# 智駕車  

美國電動汽車大廠Tesla,Inc.於當地時間10月10日晚間舉行「We,Robot」發表會，現場由執行長ElonMusk親自主持，現場正式亮相Cybercab無人自駕車以及Robovan無人智駕巴士，兩款車輛都將會在未來進行量產。

全球電動車、自駕車前景看漲，成為未來汽車產業一大亮點，更是科技產業重要發展項目，這一趨勢不僅改變現代傳統汽車產業結構，也建構一個全新產業鏈。市場規模預計2030年上看8,000億美元，為協助台灣傳統汽車零組件、資通訊系統業者建構全新生態系，桃園市政府經濟發展局於10月20日舉辦「2022智駕車與物聯網國際論壇」，邀請國內外企業及新創，聚集桃園市虎頭山創新園區，共同迎向智駕車新局。

台灣為了更有效能的管理以及守護清潔服務人員的安全，將高科技導入垃圾清運與環境清潔工作，發展出車聯網智能垃圾車與自駕掃街車，世界各國是為了什麼理由而發展？其進度又到了哪裡呢？有哪些值得台灣借鏡參考呢？

行政院環保署以「環保願景再進化，智慧實現科技化────讓環保智慧真實進入你我生活」為主軸，12月7日於桃園虎頭山創新園區辦理「智能化、自動化（無人）駕駛環境清運及清潔車輛管理專題成果展示」活動，針對智能化、自動化無人駕駛技術於環境清運及清潔車輛管理之發展與技術進行展示，並提出為逐步實踐智慧環境清運及清潔之願景，透過科技帶動美好生活，實現「環保也可以高科技」！現場除邀集專家學者及國內各縣市環保單位及相關人員，更邀集國內各大媒體單位參與，期透過實境成果展示未來相關發展推動之可行性。

環保署12月7日於桃園虎頭山創新園區辦理「智能化、自動化（無人）駕駛環境清運及清潔車輛管理專題成果展示」活動，現場邀集專家學者及國內各縣市環保單位及相關人員，透過成果展示未來相關發展推動之可行性。

環保署推動智能化、自動化駕駛環境清運及清潔車輛管理計畫，期透過提升環境清運與清潔車輛的科技裝載，更結合開發遠端監控平台，彙整前端車輛資訊，達成遠端的管理效率化、精準化。搭載聯網化科技的垃圾車與擁有自駕功能的掃街車逐步催生。同時，環保署正研發著與智能化、自動化駕駛相關的技術，並嘗試導入垃圾清運與掃街清潔等工作。

一座適合居住的城市，除了街道、空氣、便利性、治安等指標，最無形也最基本的重要條件當然是城市的整潔與環境衛生，而默默維持這些的幕後無名英雄——清潔隊員與掃街車——卻鮮為人知。

為逐步實踐智慧環境清運及清潔之願景，行政院環境保護署以「環保願景再進化，智慧實現科技化────讓環保智慧真實進入你我生活」為主軸，於12月7日上午10時至11時30分辦理「智能化、自動化（無人）駕駛環境清運及清潔車輛管理專題成果展示」活動，現場邀請專家學者及國內各縣市環保單位及相關人員，針對智能化、自動化無人駕駛技術於環境清運及清潔車輛管理之發展與技術進行交流，並邀集各大媒體單位參與，藉由成果展示說明推動之可行性。

為逐步實踐智慧環境清運及清潔之願景，行政院環境保護署以「環保願景再進化，智慧實現科技化────讓環保智慧真實進入你我生活」為主軸，於12月6日下午14時30分至17時30分辦理「智能化、自動化（無人）駕駛環境清運及清潔車輛管理技術研討會」，廣邀專家學者及國內各環保單位等相關人員，從行政面、法規面、實務面及技術面等，針對智能化、自動化無人駕駛技術於環境清運及清潔車輛管理之發展政策及技術進行交流討論。

新冠肺炎疫情再起、中美貿易戰持續衝擊世界經濟，桃園作為國門之都，雖首當其衝但卻逆勢成長、浴火重生。面對全球新一波疫情挑戰的經貿新局，桃園到底有什麼訣竅，能在目前多變時局下「逆風而行」呢？

中華電信與勤崴國際、淡水客運攜手合作之新北智駕電動巴士-智慧小藍車，為國內第一個C-V2X車聯網的示範案例，自2020年8月3日起載客至今為期1個月，累計載客數逾千人，並提供產、官、學、研逾十場導覽服務，成功展現國內第一個智駕車監控中心與車聯網應用服務。因此，9月3日新北市特別將智慧小藍車納入營運路線-168路線公車，並邀請交通部王國材次長及新北市交通局長鍾鳴時進行168公車路線揭牌，宣示全國第一輛具公車路線的智駕電動巴士正式上路〪

新北市交通局長鍾鳴時表示，展望未來十年遠景，交通局續以人本、安全、永續三大元素，勾勒四大創新亮點，以推動全行動服務交通、全多元資訊交通、全網路運輸系統和全方位安全交通等四大目標，全力打拚。

台灣首座自駕車封閉式測試場昨天在台南開幕，面積1.75公頃，有13種道路情境供時速低於30公里的小汽車或中巴自駕車模擬行駛，與其他各國自駕車試驗場比較，有兩大缺失：區位不當及面積太小。