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立法院社會福利及衛生環境委員會繼續審查外界高度關注的「外送平台管理暨從業人員權益保障法草案」。針對外送員最在意的薪資保障條文，勞動部今（4）日提出新版修正條款，確立了「外送保底」機制：每筆訂單的基本報酬，未來將不得低於45 元。同時，外送員的每小時基本報酬，必須達到最低工資的1.25 倍，以保障其勞動權益。外送員薪資保障雙防線： 1.25 倍最低工資與 45......

針對立法院即將排案審查外送專法，以及勞動部正式公告行政部門版本專法草案將進行 7 天公眾意見諮詢，會員囊括台灣 99% 外送市場占比的台灣數位平台經濟協會（DEAT）今（21）日發布聲明表示，如果立法未經周延評估、貿然推進，後續效應恐將導致台灣外送市場流失高達1.45億筆訂單、超過新台幣 460 億元產值。 DEAT提出三大訴求，首先是公眾意見諮詢期應達到......

為保障外送員權益，立法院將審議《外送員專法》，立院各黨團也陸續提出專法草案。對此，民眾黨立委張啓楷日前於「外送平台管理暨從業人員權益保障法草案」及「外送員權益保障及外送平臺管理法草案」公聽會中呼籲，希望能在本會期完成專法三讀，中央拖延太久了，民進黨應盡快補破網。張啓楷表示，「外送平台管理暨從業人員權益保障法」和「外送員權益保障及外送平臺管理法」的訂定非常急迫......

當房市交易量持續萎縮，衝擊最劇烈的正是第一線的從業人員。根據主計總處最新數據顯示，不動產業已成為今年前七月「薪情最差」的行業，其總薪資年減幅度高達3.58%，跌幅居所有行業之冠。這波薪資寒冬，不僅是數萬名房仲業務的生存掙扎，更反映了在政策重拳下，整個產業面臨的結構性危機。數據殘酷現實：三項關鍵薪資指標全數衰退不動產業的表現與整體就業市場形成強烈對比。同期全體......

跨國外送平台Uber Eats宣布，即刻起將允許平台上的餐廳與商家，可以和消費者直接進行即時對話，預防和更快速解決訂單問題。此外，其應用程式也會推出一系列新的人工智慧（AI）輔助工具，假如特定商品並無菜單圖片可供參考，公司邀請用戶上傳訂購餐點照片，並會斟酌給予補助。 根據科技媒體techcrunch報導，Uber Eats系統內將新增「即時訂單對話」（Li......

隨著台灣零工經濟與非典型工作型態日益普及，外送服務已成為許多人提升收入、兼顧事業與生活的選擇。Uber Eats2025年5月9日發布由全球調研公司Mandala進行調查的外送合作夥伴收入與自由彈性報告，分析2024年外送合作夥伴透過Uber Eats平台賺取收入的統計數據，從2024年至少完成一趟外送行程的合作夥伴中隨機抽樣15,000名統計而成。結果顯示......

隨著外送平台興起，用戶若不想外出，只需透過手機App，就能輕鬆瀏覽菜單並點餐，待外送人員將餐點送至家中，除此，許多人也會從事外送行業賺取收入，UberEats於5月11日發布由全球調研公司「Mandala」統計外送人員收入與自由彈性報告，結果顯示，其平均時薪為新台幣270元。不過，多個外送平台工會表示，這份報告的調查數據與工作實情完全不符。

外送平台UberEats今（9）日首度發布「外送合作夥伴收入與自由彈性報告」，公布外送員於送單期間每小時平均淨收入為270元，並強調平台工作高度彈性，有助外送員兼顧家庭、興趣與副業。然而，此份報告發布後，立即引來全國外送產業工會強烈反彈，痛批報告「嚴重失真」，呼籲政府應儘速制定專法，保障外送員勞動權益。

現代人工作繁忙及外食頻率讓「叫外送」已成為許多人的生活日常，外送平台UberEats今（9）日發布針對2024年的「外送合作夥伴收入與自由彈性報告」，結果顯示，扣除預估成本後，UberEats外送合作員送單期間平均每小時淨收入為新台幣270元；前25%每小時淨收入更達到312元，但外送平台工會今直呼，報告與工作實情完全不符。

一名女網友在外送臉書社團中透露，她點了要價1386元的高級日本料理，提前給了外送員4位數的PIN碼，結果餐點就被外送員給偷偷收下，導致食物遲遲未送達，訂單顯示已經完成。於是她向外送平台申訴結果無效，只好認了這筆損失，並無奈的說希望外送員好好做人。

自從新冠肺炎疫情爆發以來，外送平台的便利性逐漸受到消費者廣泛青睞，如今疫情趨緩後也累積了一批忠實用戶，但隨之而來的爭議也層出不窮。不料，近日社群平台上卻開始有網友熱議UberEats外送似乎越來越難叫，知名Podcast節目《百靈果NEWS》主持人凱莉昨（6）日更發文提問：「UberEats是不是會差別待遇？」

外界關注的外送平台結合案，公平會今天傍晚臨時召開記者會，宣布延長審議期間，審議結果最遲將於114年3月下旬出爐。

外送平台龍頭UberEats合併foodpanda案爭議不斷，各界憂心兩龍頭合併後會影響台灣民眾權益，寡占市場造成店家、外送員、消費者權益三輸局面。今（4）日下午超過200位外送員聚集在公平會門口，高喊「反併購要競争」口號，籲公平會勿讓壟斷巨獸入侵台灣，守護台灣人權益，活動現場有立委王鴻薇、羅廷瑋與議員陳偉傑到現場支持，活動最後外送員鳴汽笛並撕毀文宣，表達對公平會的不滿,希能更加謹慎處理外送平台併購案。

自從新冠肺炎疫情爆發以來，外送平台的便利性逐漸受到消費者廣泛青睞，即使如今疫情趨緩仍累積了一批忠實用戶，但隨之而來的爭議也層出不窮，如今更有民眾投訴外送員會假藉「拍交付餐點照片」之名，實則是在偷拍女性用戶，還將穿著清涼的女性用戶照片PO上社群平台。消息曝光後頓時引起熱議，也釣出2大外送平台UberEats、foodpanda出面回應。

自疫情以來，外送平台的便利性受到消費者廣泛青睞，但隨之而來的爭議也層出不窮。近日，新北市一名女子在社群平台上發文表示，她深夜透過UberEats訂餐，但餐點遲遲未送達，於是便想聯繫外送員，卻在對方的自介中發現一段「詛咒警告」，寫著「按負評的人跟店家們是會被我下詛咒的，你、妳會意外不斷喔，還有你家人喔」，讓她嚇得不敢再下單，只能求助客服。

Uber自2009年創立以來，事業版圖快速擴張，旗下事業包含叫車平台及外送平台等。時至今日，世界主要經濟體或主要市場內皆可以見到Uber身影，Uber儼然已成為全球指標性企業。惟Uber存有不少爭議行為，在2022年名為UberFile之Uber內部文件遭洩漏後，才逐漸浮出水面。

工作模式自由，又不用待在辦公室裡早九晚五，外送員是不少民眾的兼職熱門選擇之一，然而行行都有本難唸的經，在外奔波還得經歷風吹日曬雨淋的外送員，無論寒冬、夏日都得騎車在街上奔走，其實也相當不簡單。不料，如今卻有外送員因「過多眼神接觸」讓顧客不適，無預警遭平台停權，引發全國外送產業工會不滿，消息曝光後也引起熱議。

UberEats委託調查指出，近12個月為包含外送員與商家合作夥伴，以及餐飲產業的外送生態圈創造總計新台幣860億元的經濟產值，也為使用UberEats的商家合作夥伴創造出額外155億元的營業額。

Uber與UberEats26日舉辦「安全第一，全面安心」記者會，公布多項業界領先安全科技與道路安全教育與獎勵舉措，攜手產、官、學界合作，以「預防、追蹤、保障」三大重點持續落實業界高標準安全措施，努力帶給合作車隊職業駕駛、外送合作夥伴、與消費者全面安心感。

現代人的生活充滿很多挑戰，尤其物價也是一路漲，很多辛苦工作的女孩可能到月中就錢不夠用，準備要吃土。在不影響原有正職工作的情況下，越來越多上班族開發副業賺錢，甚至有些人副業做得很好，就能取代原本的正職工作，荷包和職涯雙贏。上班族可以從事的副業有很多種，依據興趣、技能、時間和預算，至少有4類低成本、低風險的工作可以選擇。

外送平台龍頭「UberEats」昨（14日）震撼宣布將以9.5億美元（約新台幣308億元）併購foodpanda台灣，目前仍須經過主管機關核准。有不少消費者、業者就擔心，未來是否會因2間公司的合併導致外送服務可能漲價；外送員也怕抽成變高導致收入變少，不過公平交易委員會指出，2大平台合併可能因為市占率太高因而有獨佔風險，因而通過機率較低。

Uber官方今（14）日拋出震撼彈，宣告公司已和DeliveryHeroSE（FSE：DHER）達成協議，將以9.5億美元（約308億元新台幣）收購DeliveryHero在台灣的foodpanda配送業務，但此併購案仍需經監管部門批准，並滿足其他常有的成交條件，預計會於2025年上半年完成。消息曝光後，不少民眾都擔心未來外送平台市場恐被UberEats壟斷，為此也釣出公平會回應說明。

外送平台巨頭foodpanda在台灣擁有不少忠實消費者，然而foodpanda早在今（2024）年3月就傳出恐被賣給競爭對手UberEats，只是最後傳出雙方因談判條件始終未能達成共識而告吹，也釣出foodpanda台灣出面回應、撇清這則傳聞。不料，Uber今（14）日無預警宣告將收購「foodpanda台灣外送事業」，並會在2025年完成交易，頓時引起熱議。

隨著時代變遷，熱門的職業類別也逐漸轉變，近日Youtuber「77老大」就拍片分享，未來10年最賺錢的6個行業，不但不受限於專業技術門檻，更被預言絕對是在未來10年內，讓人賺進大把鈔票的行業。

UberEats與台灣外送產業權益促進聯盟今日宣布展開雙邊會議，針對外送員承攬權益相關保障進行商討。此次會議經由台灣外送產業權益促進聯盟透過勞動部對話平台等多元管道，積極協調溝通下促成，UberEats成為外送產業意見的領頭羊，展現對話的誠意與行動，化解平台與外送合作夥伴和相關工會長期存在溝通不足與歧見的困境，並且以推動中央層級的法規制度建議為目標。此次會議為台灣首見由工會聯盟與外送平台針對相關事務進行探討會議的首例，雖尚有許多細節需要持續研擬，但已在3原則和3要件有初步共識。 台灣外送產業權益促進聯盟由全國外送產業工會、桃園市網路平台外送員職業工會、新竹市平台外送從業人員職業工會、臺中市外送平台服務產業工會、彰化縣網路平台外送員職業工會、高雄市外送產業工會籌備會、屏東縣外送從業人員職業工會等組成，旨在透過凝聚外送員力量，為外送員在自由彈性工作型態基礎上，爭取基本權益保障。 聯盟與UberEats將致力於2024年5月新政府上台時，共同提出針對外送合作夥伴權益保障的法規制度建議。此框架應在3大原則上討論提升外送合作夥伴相關權益：第一，讓外送夥伴保有「自由彈性與獨立」的核心需求為前提，第二，全國性的制度，第三，具備產業一致性，作為未來產業通用的基礎標準，基於以上3原則，在保障外送員相關基本權益與產業永續營運之間取得平衡。

許多人為了多賺錢會加入外送平台、跑外送，然而外送員經常穿梭於車流中，承受風險之高、賺錢不易。日前有議員踢爆外送平台推出「行程費用計算更新」等同於單方面對外送員調降薪酬，直呼：「外送員的血淚真相！」

2020年9月5日這天，即將邁入白露了，理應是典型的秋季天氣，可是氣溫卻不尋常，中午仍像夏至一樣炎熱，飆破三十度。陳先生沒有因為炙熱的陽光而退縮，他一如往常地利用午休時段，從房仲公司步行到附近的木片便當店買午餐。對陳先生來說，這原本是一個再普通不過的中餐時間，他沒想到自己會涉入一場紛爭，更沒想到自己會變成媒體爭相採訪的對象。

兩大外送平台foodpanda及UberEats在台深耕多年，「叫外送」已成為民眾稀鬆平常的消費行為。業者坦言，這是一段「養市場」的過程，從需求到供給都靠培養；專家分析，外界認為外送平台是暴利，其實是「賠本搶寡占」。

「現在外送真的很不要命，三不五時就闖紅燈。」「為了錢搶快不值得。」「一堆亂騎，為了幾十元賣命的。」

近日，一名女網友發現自己領取外送餐點時，時常多收到一杯飲料，但她明明就沒下訂飲料，讓她感到困惑「外送員真的會這樣請客人喝飲料嗎？」貼文曝光後，引發不少網友熱烈討論，有人猜測若不是店家送，就是原PO漂亮，外送員才特別贈送，對此，還釣出外送員親自解答可能原因。

看到有則報導是這麼寫的：「新鮮人搶當外送員學者：中年恐後悔」內容大概寫什麼，相信專欄讀者不用看也知道八九成內容。大概就是這些外送員無法累積職場經歷，未來到了中年後體力越來越下滑，那當然就會完蛋，那應該要趁著年輕累積資歷，這樣以後有機會當上主管等等。

孟買最初是由7個小島所組成的沼澤地，原本是葡萄牙所有，在1661年，被當作嫁妝送給英王查理二世，後來東印度公司以每年10英鎊從英王手中租得孟買，成為在東方實施殖民擴張和統治的重要根據地。

不知道你是否也好奇過外送這份工作，是什麼樣的體驗呢？這社會有很多對於這份工作的負面觀點，但提出這樣觀點的人，有幾個是真正有做過外送工作？如果沒做過，卻可以頭頭是道的評論，然後多數人不經思考就全盤接受，好像社會的常態。

進入5月報稅季，許多民眾崩潰荷包準備要大失血了，不過，近日卻有一名外送員分享他的報稅單，只見他需繳1.7萬的稅金以及驚人的年收入曝光，不只引起網友傻眼，紛紛笑稱要「轉行」，也讓同行忍不住驚呼，「我真的跪了」。

本篇將分享自己的裝備&攻略，對於新手會有幫助的！

外送員送餐應「送上樓」？一名網友日前在社群平台PTT發文抱怨，自己前陣子因為寒流加下雨不想出門，因此在家叫了美食外送，結果連續2次訂餐，外送員都沒有將餐點送到指定樓層，讓她必須換上衣服走出社區拿外賣，也令她不滿砲轟「那我叫外送到底要幹嘛？」，網友更砲轟會給小費、自己下樓拿的消費者「是不是你們把外送員寵壞的啊？」

新北市政府今（17）日公布「新北市外送平台業者管理自治條例」，並自19日起正式施行。勞工局長陳瑞嘉表示，為維護外送員基本保障，凡在新北登記營業或所屬外送員在新北服務的平台業者，均為條例的管制對象，業者應提供外送員保險保障，辦理職業安全、交通安全及食品衛生安全教育訓練，並在訂單成立前揭露計價方式等，以保障外送員權益。

彰化地區昨天下午下大雨，有民眾看見外送員冒著大雨要送3杯飲料到巷內某住家，即使水淹小腿肚、拖鞋也被沖走，外送員仍把飲料送達住家，但遭對方拒收，感嘆外送員工作辛苦。

透過外送平台點餐，方便又省時，對許多人而言，已經是生活中不可或缺的一部分，不過有網友好奇，為何遇上下雨天，路上依然有很多外送員在送單？內行人也出面解釋，其實只是錯覺。

民眾訂購外送時，有時會在備註欄標注不吃蔥、多點醬油膏等等，不過就有一名小吃店老闆在臉書po出一張照片，分享他遇過最傻眼的要求，只見客人點了三項餐點，卻備註「我是你們這間店老闆的兒子，若不給我份量多一點就完蛋了」讓他冤喊「我年輕，不想未婚生子」事後更直接報警。

近日台灣各地低溫來襲，上個週末不但天冷還下大雨，許多民眾都不願出門躲在家中叫外送，但有網友發現，點開外送平台準備訂餐時，每間店都顯示「自取」，讓他好奇詢問難道是沒人要送嗎？釣出外送員親自回應，表示這情形有兩種可能，一是平台故障，二是天氣太冷錢少沒人要跑。

本土疫情催生宅經濟，全台已有超過17萬名外送員，然因近年道路交通事故約以每年1.5倍的速度成長，且其中2020年竟高達6成是外送平台納管車輛，外送員搶業績的同時該如何兼顧行車安全，政府和平台端該怎麼做？用路人、外送員和訂餐民眾都該關心！

美食外送平台的興起，讓外送員的需求增加，不少民眾也都看準這個商機紛紛加入外送員的行列，雖然工作內容辛苦，不過只要多接一些單，就有機會賺得比上班族多。日前，一名網友在臉書發文表示，曾經當過竹科工程師6年，因為受不了老闆壓榨，所以辭職改做外送，如今的情況卻讓他非常後悔，直呼「我幹嘛不早點離職！」

國內新冠肺炎疫情持續延燒，目前仍處於高危的第3級警戒，除了採取分流上班或是異地辦公外，許多民眾也都恪守自律在家防疫，在盡量不出門的情況下，仰賴外送服務更勝以往，相異於餐飲業一片哀鴻遍野，包括：UberEats、foodpanda等美食外送平台業績卻逆勢成長……；只是，外送、外帶就絕對安全？該如何自保？更進一步來看，受到疫情衝擊，民眾荷包縮水不少，連帶影響消費能力受限，時下有不少青年族群利用下班時間兼差打工、替自己加薪，其中也不乏投入外送平台外送員的行列。對此，小花平台保險顧問提醒，想要多賺錢也要多注意人身安全，避免因為疾病或是意外事故為家庭帶來沉重的經濟負擔，尤其建議手頭不甚寬裕的青年族群，在辛苦賺錢之餘，也要懂得精打細算，讓保費發揮最大的效益。

專職婚禮攝影師的我，因為疫情一夕之間所有訂單都取消了，收入瞬間歸零，所以只好從2020年3月～5月間轉跑外送，到了5月疫情回穩、回歸本業，直到2021年5月雙北一瞬間升級三級警戒，又再一次造成婚慶產業大地震，原本拍攝行程已經一路排到明年2月，但是現在直到10月的單都取消了，後面的訂單也都還在觀望，眼看今年的收入堪憂，所以這一個半月來我又重新投入外送的行列。

新冠疫情困擾下，中國外賣騎手（騎機車的外送員）卻不減反增。中國餐飲外賣平台美團披露，僅2020年1月20日至3月18日，美團就新聘騎手33.6萬人。

台灣疫情進入第三級警戒，所有餐廳、飲料店全面禁止開放顧客內用，僅能外送或是外帶，不少民眾透過外送平台囤積日常用品。然而，5月21日有外送員本人在臉書社團｢外送員的奇聞軼事」發文，表示自己凌晨3點53分收到一則落落長、數十品項的訂單，裡面更有數箱箱裝飲料，總重約42公斤，讓他嚇到當場棄單，並感嘆「人的恥度到底可以多大？」

疫情嚴峻時期，民眾盡可能減少外出機會在家防疫，不少人選擇透過美食外送平台，像是foodpanda、UberEats解決一日三餐;下單量劇增，但是近來卻有外送人員在臉書社團內抱怨外送費被大砍，貼文底下引來網友及同業的熱烈討論。

2019年，國慶連假短短3天就有2名外送員在送餐途中因交通意外死亡，引發社會高度關注，促使勞動部對國內美食外送平台進行了首次、也是唯一一次的專案勞檢。當時發現，過半平台被抽檢到的外送員都屬適用《勞基法》的「僱傭」，而非資方宣稱的承攬關係。

外送員滿街跑，成了全球大城市街景。小吃店、餐廳前總是聚集一批批領餐的外送員，成了新興的人力黃包車。這種「零工經濟」（GigEconomy），難以依照傳統方式計算勞資，外送平台與外送員工會相互角力，對於外賣騎手有何保障？政府如何認定勞資關係？世界各國都還在摸著石頭過河。