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Maserati最新「公路競技版」超跑GT2Stradale強勢抵台，慶祝Maserati創廠110週年，全新的MaseratiGT2Stradale秉持著「從賽道傳承至公路」的品牌理念，做為自家跑車MC20的派生，以馳騁於賽場上的GT2賽車作為原型融入更多的公路設計，為品牌的競速傳承寫下新頁。

繼本月稍早，Maserati總代理台灣蒙地拿預告將正式導入全新道路版賽車-GT2Stradale後，如今終於正式登台。台灣蒙地拿今(4/23)選於Maserati臺北內湖旗艦展示中心舉辦「Maserati110周年傳奇再現顛峰之作GT2Stradale媒體發表會」，現場正式發表該車型，全球限量914輛，正式公告售價為新臺幣1,968萬元起。GT2Stradale承襲MC12的精髓搭載Nettuno海王星V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力提升至640hp，最高極速突破320km/h，0~100km/h加速僅需2.8秒即可完成。

繼今(2025)年2月稍早，Stellantis集團旗下豪華品牌Maserati正式迎來旗下全新道路版賽車-GT2Stradale後，如今終將正式登台。Maserati總代理台灣蒙地拿今(4/8)透過媒體邀約預告，宣布將於今(2025)年4月23日(三)正式在台發表GT2Stradale，進一步強化三叉戟品牌的運動性能陣容。其承襲MC12的精髓搭載Nettuno海王星V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力提升至640hp，最高極速突破320km/h，0~100km/h加速僅需2.8秒即可完成。本站7Car<小七車觀點>將於活動當日第一時間前往現場，並將於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。

Infiniti於2024年中時帶來25年式QX60，外觀與配備基本上沒有進行改變，不過在動力項目則有重大變革，就是捨棄3.5升V6引擎改搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，而QX60這樣的轉變對於車迷或消費來說是好還是壞？

Stellantis集團旗下豪華品牌Maserati日前(2/20)宣布正式迎來品牌旗下全新道路版賽車-GT2Stradale，其承襲MC12的精髓搭載Nettuno海王星V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力提升至640hp，最高極速突破320km/h，0~100km/h加速僅需2.8秒即可完成。而總代理台灣蒙地拿亦同步海外原廠於(2/20)日宣布，將於今(2025)年4月正式在台發表GT2Stradale，進一步強化三叉戟品牌的運動性能陣容。同時，品牌也將持續針對國內市場推動電動化戰略，擴展Folgore純電車系，為Maserati的未來發展奠定基礎。

繼今(2024)年9月稍早，Stellantis集團旗下美國越野品牌Jeep宣布推出2025年式Wrangler車系，其中備受矚目的是搭載3.6升PentastarV6的車型取消8速自排變速箱選項，改以統一6速手排型式販售。直至近日原廠則突如其來於官網宣布該車型正式重回TorqueFlite八速自排變速箱選項，並表明此舉源於Jeep社群平台的使用者反饋與需求，展現品牌對客戶需求的重視與靈活調整能力。

雖然比共同開發的FordRanger來得較晚，但Volkswagen福斯商旅今（18）日也正式發表全新第二代大改款的Amarok「德智皮卡」，正式售價184.9萬，比預售調降1,000元。特別選用「智」即代表新Amarok具備更多智能科技，包括首度導入的IQ.Light燈具科技與22項先進智能駕駛輔助系統，讓這款當家中型皮卡不論OnRoad、Off-Road都更出色。

台灣福斯商旅今(11/18)日選於億利展示中心(新北市三重區新北大道二段65號)舉行「VolkswagenTheAllNewAmarok上市拍照會」，現場公布正式建議售價為新臺幣184.9萬元起。本站《小七車觀點》於第一時間前往現場進行實拍，帶領讀者一同搶先了解其特色。

 

HondaUSA預計在今年底前正式推出全新一代PassportTrailSport，將比起舊款車型還更具有濃厚的越野風格，同時越野性能也更加強悍。

身為英國跑車品牌Lotus最後的內燃機之作Emira，其存在的目的與意義不只是為了打造經典，也同樣是替燃油末日提前畫下句點。雖然就現行全球車壇的發展來看，以引擎作為動能的車款仍可發展一段時日，但如今的Emira就已經好似存留在冰河期的劍齒虎或猛獁象一般，神祕、珍貴，但終將化為虛無。

曾幾何時，我們對於車輛的訴求就僅僅剩下空間與加速，看著印在紙本或網頁刊載的帳面數字，就直覺判斷這是輛充滿力道表現，並屬乎剽悍的潑辣車款。但孰不知那過彎的軟腳、轉向上的模糊感常使得實際表現不如人意，甚至基於車重、避震行程等諸多因素，抹滅了動力也讓不少人因此更過度地追求輸出數值。

美國車廠Jeep近日宣布推出2025年式Wrangler車系，其中備受矚目的是3.6升PentastarV6車型已取消8速自排變速箱，統一配置6速手排，其餘車型像是4xePHEV、2.0升渦輪增壓四缸引擎均保留自排變速箱選擇。

Nissan先前宣布將於9月4在中東市場推出新一代Patrol車系，並且將逐步公開新車的訊息，日前官方最新的預告表示新車將取消過往的V8引擎，換上與InfinitiQX80相同的動力系統。

繼今年3月稍早，Volkswagen無預警亮相純電掀背ID.3GTX性能版車型後，近日(08/06)Volkswagen於歐洲官方網站宣布將再度提升品牌電動車性能，正式於歐洲市場推出VolkswagenID.3GTXPerformance車型，配置品牌有史以來最強大驅動系統，馬達最大功率(最大馬力)由GTX版的285PS(210kW)提升至326PS(240kW)，0-100km/h僅需時5.7秒。而新型79kWh電池更設計於底盤夾層中心，提供更低重心與均衡的荷重分佈。其德國市場正式建議售價為52,295歐元起(折合新臺幣184.5萬元起)。

Lotus於2021年推出品牌最後燃油跑車Emira，國內目前則有提供3.5升V6機械增壓引擎+手排的V6FirstEdition與2.0升渦輪引擎配八速DCT的EmiraFirstEdition兩種車型，日前我們試駕了EmiraV6FirstEdition，雖然尚未體驗自排車型，但我們建議選EmiraV6FirstEdition，原因如下。

Infiniti近日公布25年式QX60，車型編成依舊為Pure/Luxe/Sensory/Autograph四種，其中Luxe以上車型更配備黑色套件，不過25年式QX60最大變革就是不再使用3.5升V6引擎了。

被喻為男偶像製造機的日本傑尼斯事務所社長強尼喜多川昨天下午病逝，享壽87歲。他先前因解離性腦動脈瘤破裂導致蜘蛛膜下腔出血於6月中旬送醫急救。