# Tucson  

休旅車在國內車市的重要性已不言而喻，從一般品牌、豪華品牌，甚至超跑品牌，近年皆積極布局休旅車產品線，放眼2025年整體車市，休旅車依舊維持高占比，不論是傳統燃油車或純電車型，需求皆相當穩定。根據《U-Car》統計，以一般品牌來看， 2025年休旅車累計銷售量已突破16萬輛，市占率約39%；若再納入豪華品牌休旅車，整體休旅車市場占比更接近6成，顯示其在消費市場......

現代汽車（Hyundai Motor）在面對美國針對南韓加徵高額關稅，進而導致該品牌獲利大幅下滑的危機，現任執行長穆尼奧斯（Jose Munoz）表示，未來一年集團新布局將有所調整，會鎖定三個具有電動車成長潛力的大型市場：歐洲、印度與中國，擴大對三地投資，一方面替品牌增加更多機會，同時也設法抵銷美國市場的關稅危機。《韓國時報》報導，現代集團這個全球戰略，並不......

e:HEV提到油電車，相信多數讀者都不陌生，甚至有不少人正駕駛著油電車。本文先帶大家簡單回顧油電車的歷史與發展。早在 1900 年，保時捷（Porsche）創辦人斐迪南·保時捷（Ferdinand Porsche）便展現出超越時代的創新思維，設計出一輛革命性的車輛——在前輪各安裝一具電動馬達，成功打造出純電動車。更令人驚艷的是，隔年他進一步改良這輛車，創造出......

 

就在這2025年！韓國原廠小改款並獲得廣大鄉民敲碗之下，HYUNDAI終於在進入第二季於台灣端出這款全新調整的TucsonL，燃油、油電同步登場，如今呈現在眼前的面貌也確實更加趨於完美。而總代理南陽實業也在正式上市之前展開預售活動，在分為2種動力、5種車型之下，從百萬出頭接單起跑。

國內Hyundai總代理南陽實業於3月19日舉行2025新春媒體記者會，會中除了宣布在2024年達到了2.2萬輛正成長的銷售佳績之外，也公告在2025年新車導入的重點計劃，包括即將在今年5、6份正式國產上市的全新中型級距休旅Mufasa，以及預計在今年下半年導入的百萬內純電小車Inster與SantaFeCalligraphy旗艦版本；另外，包含全新的高性能轎跑Ioniq6N、豪華旗艦休旅Palisade以及全新純電7人座旗艦休旅Ioniq9等焦點車款，也將會在今年的台北車展上搶先亮相。除此之外，也同時表示深受國內消費者喜愛的Custin，也將會以現號車型持續販售，至於中期小改款車型最快預計得等到明年才有機會上市銷售。

HyundaiTucson是品牌不可或缺的銷售主力之一，現行世代強而有力且豐富的造型設計更是讓人驚艷，推出至今也累積不少車主，當然有一部份車主會替車輛進行改裝，若你有要改裝你的Tucson，不妨可以參考此車暴龜寬體風格。

又到了各車廠公布每季銷售成煎的時候，總是幾家歡樂幾家愁，在美國，Hyundai對Tucson今年至今銷量下降5%感到失望，但是相較之下，Stellantis集團的狀況則更讓人擔心。