# SYM Jet SL+  

風試駕 - 所有人都看得懂的專業試駕，體驗最真實的操駕與乘坐感受。輕油電風暴席捲白牌速克達，2025 SYM Jet SL+ 158 SuperC 也有「電推」了！為了讓車輛有更順暢的動力反應，在汽車工業中行之有年的輕油電系統，最近也漸漸出現在二輪機車市場，SYM 三陽機車推出輕油電「電推」動力系統，將之命名為「Z.R.S.G.」，隨著日子漸行，這套系統如今......

【SuperC首度登場，極速性能稱霸耐久賽】TSR四小時耐久賽為每年度的最後一場賽事，長時間極限操駕非常考驗賽車的性能及穩定性，非常適合作為JET SL SuperC的出道戰，尤其場地是以多條直線著名彰化溪湖K1賽車場，更能發揮出更勝以往的直線加速優勢，選手也能更輕鬆做出比以往更快的單圈成績。延伸閱讀：SYM CLBCU百變風格再進化！你的開學購車貼心首選【......

沒有任何理由，就算早已在十個年頭間成為了無數次的王者、斬獲無數榮耀與謳歌，位於不勝寒的高處也還是要不斷探尋可能性，當然，隨著科技的進步，儘管物理上的限制依舊存在，但討論僅存在於理論中的數據極限仍是不得不，當賽場上的競爭者仍不斷追逐、企圖尋找更多破綻與壓榨自身極限時，SYM用一台連冠十週年的 Jet SL+ SuperC 再次宣告：「我，才是絕對的王者。」延伸......

今年的機車銷售處於一種銷售動能出不來的狀態，3月的工作天數雖然比2月更多，但僅繳出58,343台的成績，反而比2月還下滑1.5%，台灣的機車市場，似乎還沒見到春天的到來。

在沒有農曆新年連續假期干擾的2月分，台灣機車銷售表現明顯回溫，整月衝出超過5.9萬輛的成績單，比1月分成長36.44%，各品牌多為成長狀態，其中光陽、Gogoro的成長幅度都是前段班，因此帶動整體銷量。

綜觀當前台灣速克達市場，論及年輕族群最愛的運動機種，SYMJetSL+無疑擁有最高人氣，且以2024年整年度銷售統計而言，JetSL+可說是最暢銷的同級距車款，甚至以不分車種總市場排名而論，更以44,134輛成績僅次於同品牌的全新迪爵125。但JetSL+真的如此堅不可摧無可撼動？若深入每個月的銷售數據分析，可以發現JetSL+的領先定位，其實已經開始鬆動！

由於今年的農曆春節在1月底，導致機車市場的銷售天數縮短，1月整體掛牌數只有4萬3,432輛，相較於去年12月計少了33.6%，在各品牌都衰退的情況下，gogoro的跌幅卻最為慘烈，月銷量只達779台，市佔率更暴跌至1.79%。

SYMJETSL+憑藉著15ps最大馬力、45.4度傾角表現，成為許多熱愛騎乘樂趣年輕族群的購車首選，也成為白牌運動旗艦速克達的熱門機種。但如今此寶座地位受到嚴重挑戰！KYMCO於2024年米蘭車展中所發表的RTSR車型，在諸多的規格數據上，不僅明顯挑著SYMJETSL+而來，更有壓制性的表現。不僅如此，KYMCO更破天荒的於上市初期RTSR直接祭出購車優惠，從規格與售價都壓著SYMJETSL+打，在在都證明KYMCORTSR所喊出的「登峰制霸」，絕對不是說說而已。

2024年1至6月份，台灣機車總市場累計銷售量達347,582輛，比去年同期下滑約4.4％，據《地球黃金線》資料分析與報導，上半年品牌銷量由SYM三陽以懸殊差距奪得第一，車款部分則是SYMJetSL+拿下冠軍。