# Q8 e-tron  

面對連續兩年銷售下滑的壓力，Audi 正準備展開產品與策略層面的全面重整。根據原廠最新公布的投資人報告，品牌在 2025 年前 9 個月全球銷量達 117 萬 5,765 輛，較去年同期再減少 4.8%，延續 2024 年全年下跌 11.8% 的頹勢。儘管近年陸續推出全新 A5、Q5 與 A6 等主力車型，仍未能扭轉整體走勢，剛於 9 月上市的新世代 Q3 ......

現階段傳統車廠正處於燃油轉型至電動階段，旗下產品會同時提供燃油與電動車型，為了讓消費者能清楚分辨Audi決定將奇數車系為燃油動力，而偶數則為電動車，正當已運行許久且消費者也習慣適應，日前Audi宣布將推出燃油A6，並取消奇偶數油電區隔命名方式。

先前已確定AudiQ8e-tron會停產，而負責生產的布魯塞爾工廠也傳出關閉消息，甚至還傳出蔚來有意接手，但之後則被蔚來否認，然而時間一天天流逝，至今依舊沒有買家接手，因此也確定布魯塞爾工廠要關閉了。

先前有消息傳出Audi考慮結束Q8e-tron，而負責生產的布魯塞爾工廠也可能會關閉，如今Q8e-tron確定會停產，而近日則有消息蔚來有意接手布魯塞爾工廠。

Audi近日宣布推出Q8e-tronSLineCompetitionExteriorPackage(SLine競技外觀套件)，主要針對外觀進行升級，SQ8e-tron亦提供入碳纖維材質選配，官方建議選配價為7,190歐元，約合新台幣25.7萬元；SQ8e-tron則為2,990歐元，約10.7萬元。

目前電動車需求已不如前幾年來得強勁，但Audi先前表示仍會按照計畫發展電動車，近日據外媒報導Audi表示正在可慮結束Q8e-tron生產，因為該級距市場需求不如以往，且Q8e-tron世代也略顯老態。