# 718車系  

在保時捷邁向全面電動化的過程中，一項象徵性的轉變正式發生，該品牌已宣布終止接受718 Boxster與Cayman燃油車的訂單。這兩款深受車迷喜愛的中置引擎跑車，自1996年Boxster問世以來便是入門保時捷車款的代表，不僅將跑車駕馭體驗普及化，也為品牌帶來龐大銷售貢獻。然而隨著法規壓力與市場趨勢的改變，保時捷終究在2024年關閉了這段長達數十年的經典篇章......

對於筆者個人來說，Porsche 718 車系是放眼市場中少有定位極為明確的產品，從初代發展至今 MR 中置引擎 / 後輪驅動架構的先天性條件就註定這會是一輛聚焦在「操駕」這件事情的純粹作品。雖說品牌政策已明確表明 718 車系的正統繼承者將完全轉化爲純電，但以目前的趨緩態勢來看，或許 Porsche 也會以 Macan 為例，往後會以油電併行方式持續推出新......

保時捷近期公布2024財報表現，集團銷售收入達401億歐元（約新台幣1兆4323億元），營業利潤達56億歐元（約新台幣2千億），營業銷售報酬率達14.1%。