# 2段式左轉  

台中市目前已有24處單向雙車道路口開放機車直接左轉，不過市議員於14日提出提案，要求市府進一步擴大試辦，並以台南為例，指出自2023年10月起，台南逐步開放機車左轉，並成功減少了交通事故死亡人數，顯示此政策能有效提升交通安全，呼籲台中效仿。

交通部日前與六都達成6項共識，其中包括推動機車至少可行駛2車道，以保障機車族行車權益與安全。對此，台南市交通局副局長熊萬銀表示，台南市將保留待轉區，但預計今年底全面開放機車行駛2車道。

機車團體爭路權，認為2段式左轉反而危險，交通部的立場採因地制宜。學者指出，機車2段式左轉究竟安全與否不是單一問題，建議交通部與地方政府重新檢視。

數個民間團體1日發起「交通起義，公總償命」，號召數百名機車騎士包圍公路總局，盼政府重新檢討路權分配、行車安全等問題。綠黨召集人、新竹市議員劉崇顯到場聲援時說明，近期新竹市及桃園市已在部分路段推動「單向2線道內側取消禁行機車」試辦，讓機車能依照自己的行車路線來騎行內、外車道，達到行車分流的效果，目前肇事率皆明顯下降，市府也承諾會逐步減少實施強制2段式左轉的路段，這也是未來全台應努力的目標。