# 駕駛換照  

交通部規定屆滿75歲以上高齡駕駛人，每3年都需通過相關測驗，換發駕照。對此，再過一個月將迎接78歲生日的前行政院長蘇貞昌今（26）日表示，3年過去很快，為了能繼續開車載家人，今日早上他到士林監理站換照，順利通過體檢和認知功能測驗，他也貼出測驗過程的照片，並寫上「大換照大成功」。目前交通部規定，屆滿75歲者（即中華民國31年7月1日（含）以後出生之駕駛人），首......

針對新北三峽78歲汽車駕駛人，衝撞行人造成3死12傷，引起輿論高度關注後，交通部提出修法將高齡駕駛換照年齡將從75歲下修至70歲，這是將個案故意擴及所有「高齡駕駛」假設會肇事，將高齡駕駛視作一種破壞交通安全的「原罪」，是要檢討老人家以達到搏眼球的新聞性修法，實在是便宜行事。民進黨在選舉時常常訴求：要鼓勵老人家高齡民眾多走出家到社會裡來。但是，對於已經是高齡社......

新北市三峽發生重大車禍，造成3死、12人輕重傷慘劇。由於肇禍余姓駕駛高齡78歲，再次突顯出屢屢爆出爭議的高齡駕駛問題。交通部昨提出明年（2026）將推動高齡換照的新措施，其中就包括要與衛福部跨部會合作設計新的體檢項目。衛福部次長林靜儀（21）日表示，交通部若有需求，衛福部就會配合，且會與現行成人健檢有所區別。交通部昨晚公布高齡換照新措施，包括：換照年齡下修到......

三峽重大車禍引起高齡駕駛換照議題。時代力量黨主席王婉諭今（21）日說，時代力量完全支持下修換照年齡調整至70歲，但交通部長陳世凱還是忽略了當年被遺漏、現在已經超過83歲的超高齡駕駛，當年因為不朔及既往，造成了終生不用換照的漏洞，很遺憾的是交通部仍然因循苟且、得過且過，不願意補上這個安全的大漏洞，讓許多身體狀況已經不適合駕駛的超高齡長者繼續上路，傷害自己也傷害......

三峽車禍造成3死12傷，再度引發社會對高齡駕駛安全的關注，78歲的肇事者余姓男子今年2月才通過換照審核，駕照有效至2028年。醫界指出，目前台灣對高齡駕駛的管理標準明顯偏低，與國際實務脫節，台大醫院副院長黃國晉呼籲，應比照澳洲，加入實地模擬測試與健康評估，全面檢視長者反應力與駕駛能力，才能有效降低風險。為什麼光有年限不夠？換照制度存在哪些漏洞？現行規定要求7......