# 關稅制度  

歐美企業似乎再次出現裁員潮，面對整體經濟不確定性加劇，不少企業正陷入「不招、不裁」的停滯狀態，但有更多公司則是將裁員，視為內部調整或節省成本的主要手段，進而導致愈來愈多勞工面臨更多焦慮，因為你得一邊提防某天突然被資遣、同時還要擔憂能否及時找到新的工作。《美聯社》報導提到，雖然從眾多大型企業聲明能發現，人工智慧（AI）科技似乎是「最常見」的裁員理由，也是最能被......

美國政府宣布，自29日起，所有進口包裹將一律依「一般稅率」課徵關稅，不再享有800美元以下小額免稅優惠，美國海關暨邊境保護局（CBP）明確指出，這是永久性變革，等同徹底終結過去的小額免稅制度，官方解釋，取消免稅可避免藉低價包裹走私毒品或違禁品，同時提升財政收入。台灣寄美國的成本會增加多少？台灣出口業者將直接受到影響。依照CBP公告的標準，台灣屬於關稅稅率16......

美國總統川普近日拋出震撼彈，宣布對尚未與美國簽署貿易協定的國家，將實施統一關稅制度，起跳稅率落在15%至20%之間。這項新政策最快將於8月1日上路，而台灣也被列入尚未完成協議的國家之一，若談判破局，恐面臨高達32%的懲罰性關稅。「我們沒空談200份協議」川普改打統一稅率策略川普在蘇格蘭與英國首相會面時指出，原本設定的10%關稅已經過時，與其逐一簽訂協定，不如......

一位知名的美國經濟學家認為，鑑於川普政府發起了貿易戰，現在美國經濟陷入衰退的可能性更大，而且美國可能遭受數十年來最嚴重的「滯脹式」衝擊。

面對美國總統川普近期重返政壇後對全球貿易政策與關稅制度的再度強化，市場對於進口車價格波動的擔憂升溫。對此，韓國汽車大廠Hyundai日前於北美官方網站宣布正式啟動名為「CustomerAssurance」的顧客保障計畫，承諾自即日起至今(2025)年6月2日為止，旗下所有現行車型的建議售價將維持不變。此舉旨在回應近期市場波動與潛在關稅可能對汽車產業帶來的影響，並延續品牌長期以來重視顧客利益與市場穩定的傳統。

平心而論，川普祭出的粗暴關稅新制所帶來的衝擊不僅僅只影響到各大企業和現正呈現一片慘綠的股市，對一般升斗小民來說有些面臨的頻繁開會自是避不了，甚至因此得臨時出國洽公，飛向海外回穩客戶之類的也不過是剛好而已。

2020年起世人對淨零排碳的意識逐漸提升，越來越多為達成目的新組織成立，迄至2020年12月，全球已有127個國家、823個城市及1,541家企業承諾要在2050年前完成脫碳。據世界銀行統計，全球2021年有64個碳定價機制，總共管制全球21.5%的溫室氣體排放量，較2020年的15.1%相比成長迅速。聯合國氣候峰會COP26，於2021年11月1日～11月12日在蘇格蘭格拉斯哥舉行，決議採取加快應對氣候變遷的行動，以更積極達成減碳目標，若採取排碳必須付費，將有助於政府和企業衡量減排的成本與效益。現階段最常見的排碳定價，包括：徵收碳稅和碳排放交易系統，其它還有碳關稅，其核心概念乃為「使用者付費」。