# 道路交通安全督導委員會  

台灣人從小就被教育馬路如虎口，事實上，國內每年都有逾400名行人因交通亂象喪命，日前還因此被國際媒體直指台灣有如「行人的地獄」。然而每每面臨輿論壓力，交通單位不是訴諸警力，就是研擬加重罰則，彷彿已無別計可施。但很多人不知的是，營建署2018年即發表以人為本的交通規劃設計手冊，卻因政府缺乏執行魄力，除了極少數縣市在局部道路試辦，至今仍停留在紙上作業。

2020年是艱困的一年，然而除了疫情，很多人可能沒有發現，這一年國內大大小小的車禍也變多了！根據交通部統計，今年1至10月全國發生近30萬件交通事故，不但刷新近10年同期新高記錄，還導致2467人死亡。專家指出，可能導致交通事故增加的因素很多，以國內情況分析，車輛、高齡用路人持續攀升，無疑是最重要的危險因子之一；此外，疫情引發的「報復性旅遊」潮，國內各大景點每到假日便被人車塞爆，恐怕也是事故變多的原因。