# 西海岸  

經濟部上周發布「2024年電力供需報告」，原訂2030年，再生能源占三成目標不變，但針對反對聲浪大的「陸域風機」，政策決定停滯(表1)。經濟部強調，未來除非地方支持、也沒有環境疑慮，否則不會輔導業者開發。同樣在上周，環評否決「彰化大城陸域風機案」，是今年第2件，對陸域風機發展，具有指標性意義。在這個氛圍下，料業者不會想逆勢推動新設機組。然而，最大的問題，是早......

彰化濱海工業區開發工程二號聯絡道路(濱二路)改善工程竣工通車14日上午在伸港福安宮前濱二路人行廣場舉行，彰化縣長王惠美、經濟部工業局副局長楊志清與民代等人與會，彰化縣長王惠美表示，彰濱工業區濱二路正式通車了，在她擔任立委時就極力爭取，感謝公所及民代當時就提醒，因台17線銜接台61快速道路分別有濱一路、濱二路，但伸港地區卻一直沒有商圈，無法讓商家、年輕人能一展長才，希望透過濱二路改善工程，打通從福安宮開始到白色海豚屋、芳苑海空步道交通能更快速，串聯鹿港文化老街、海牛採蚵等深度文化，點線面加以串聯觀光景點，透過福安宮媽祖的加持，讓伸港更加繁榮吸引人潮來伸港遊玩，串聯彰化西海岸，欣賞彰化之美。 經濟部工業局副局長楊志清表示，彰濱工業區濱二路正式通車，這次工程由中央與地方共同合作，經濟部爭取經費，總經費為3億1千多萬元，本路段往東邊銜接台17線，西邊銜接台61線，台61線往北可抵達台中港，往南則是連接彰化地區，因此，對於整體經濟繁榮發展可以有相當好的帶動，道路通車以後，未來也要請縣府及工務處，秉持著過去合作的精神，一起完成後續維護工作。工程的全長為2公里，路寬為40公尺，中間也特別預留14公尺的行人徒步區，讓未來觀光及使用方式更加多元，等待兩側人行道的樹木成長後，對於整體使用上會有更大效益。彰濱工業區是彰化縣很大的工業區，過去以來，感謝王縣長、工務處、鄉親的愛護，近年來也陸續都有投資案進來彰化，工業局也會秉持著一貫的服務態度，跟大家一起努力，僅代表經濟部工業局向大家表示感謝，也非常高興可以一起見證今天的通車典禮。 王惠美表示，彰濱工業區濱二路改善工程，自民國108年起開始動工，原本預計工期為540天，但因為有管線協調問題，工期總計耗費3年多的時間，預算也因為原物料價格上漲，總經費從原先約2億8000萬元，提升到3億1,065萬元，濱二路改善工程東起台17線省道，往西銜接台61快速道路，往北可通往台中港，往南更可藉道台61乙號銜接國道3號和美交流道，全長約2公里，在此感謝經濟部工業局及施工單位的努力，才能完工。 王惠美指出，這項工程做了3年多，在選舉期間，一定會有口水戰指責行政效率不彰，但她也要為行政及施工單位抱屈一下，在過程中，實在是都非常用心在跟民眾協調，雖然工期有些延長，但也都能突破困難，順利來完成，特別再感謝大家的齊心協力，讓彰化更好更進步。 

北門一覽井仔腳鹽田之美