# 華航改名  

華航在第一架新引進的波音777貨機，但是塗裝引發外界熱議。民進黨新興派系湧言會今（16）日也大陣仗在立法院召開「昂首闊步，秀出台灣」記者會，呼籲華航儘速調整貨機塗裝圖樣。

多年來，「華航改名」與「護照改名」的爭議從未停歇，尤其近年來民進黨擁有執政大權，此議題的催化是愈加猛烈，109年4月28日，護照改名議案逕付二讀，雖然才正要進入主戰場，但依國會現狀，要通過也不是件困難之事。

美媒彭博資訊公司（Bloomberg）昨（3）在Twitter張貼美國將禁止中國航班相關新聞時，配圖卻誤用華航飛機的照片，儘管在網友的提醒下已更正，仍再度引發華航改名的討論。對此，交通部長林佳龍表示，已著手進行華航塗裝工作，最快9月就能選出具「台灣意象」的新塗裝。

總統大選慘敗至今三個多月，國民黨氣勢江河日下，不但政黨支持度跌破一五％，網路負面聲量更持續攀高。尤其民進黨政府因應武漢肺炎疫情表現頗佳，國民黨問政、論述動輒得咎，更頻遭網民圍剿、奚落，往往被逼到全黨噤聲失語，連最大在野黨的監督角色都無力扮演。

政府日前宣布捐贈1000萬片口罩予歐美國家，並由中華航空公司負責口罩運送，但華航機身的「ChinaAirlines」字樣可能讓外國民眾誤認口罩是中國政府捐贈，華航是否應改名成了近日爭議焦點。《TVBS》近日的民調顯示，過半民眾不支持華航改名。

武漢肺炎疫情延燒全球，台灣透過中華航空載送口罩給世界各國做外交，讓世界看見TaiwanCanHelp，卻因華航英文名“ChinaAirlines”，容易被外國人誤認為中國，衍生華航更名爭議。

「蔡英文到底多討厭中華民國？」這個問題對蔡英文總統不盡公平，畢竟她是在中華民國體制下當選兩次中華民國總統，並在中華民國國旗與憲法見證下，宣誓就職，一個月後，不論如何因為防疫而簡約連任就職典禮，宣誓忠誠於中華民國的法定程序，依舊不可免。

武漢肺炎肆虐全球，中共及世衞因隠匿疫情而備受質疑，台灣則因成功防疫及最早示警世衞而享譽國際。這使「台灣」在成功的民主故事外，又加上抗疫故事，國家之名不脛而走，不尋求「正名」而獲「自然正名」。沒想到，只因台灣捐贈歐洲的第一批口罩貨櫃掛有華航「CHINAAIRLINES」英文旗幟，讓某些西方媒體誤以為是中國所送，台灣內部立即掀起一波抗議潮，說「台灣愛心被中國收割，是人情做到墓仔埔」，因而要求華航「正名」，改掉「中國」字眼，讓世界正確認識台灣。

台灣日前捐贈口罩至國外，但在輸送口罩時，因中華航空的英文名「ChinaAirlines」被誤解是中國捐贈口罩，外界因此發起華航正名運動。對此，台灣基進黨立委陳柏惟今（17）日在臉書發文表示，很多人覺得代表國家的華航換名，後果會不能承受，但回顧中華民國歷史，「真相並非如此」。

行政院長蘇貞昌的登高一呼，中華民國護照上英文國號(RepublicofChina)出現戲劇性的更名需求，而中華航空公司(ChinaAirlines) 也被放在改名的行列中。去中國化、去中華化的改名的戲碼，在民進黨執政時期總不免俗的上演幾齣，藉以表達追求台灣獨立的決心。這次在不修改中華民國憲法，不變動兩岸關係條例的前提下，用擦邊球的方式在護照上改個英文國號，再把華航這家乘載著台灣人共同回憶的航空公司，送入歷史焚化爐中。

國民黨新任「數位諸葛亮」、網路論壇Dcard創辦人簡勤佑，上任後馬上針對交通部長林佳龍支持「中華」航空改名的表態，製作「林佳龍的華航改名計時器」。對此，師大政研所教授、陸委會諮委范世平認為是「戰術」上的勝利，但因「中國」國民黨對自身的表態、改名議題閃躲，恐怕犯下「戰略」上的錯誤。

華航改名議題近期引發討論，台灣基進黨立委陳柏惟15日表示，他個人立場絕對支持華航改名，但實際執行面上，因為華航具半官方性質，若現在冒然改名會使航權談判變得較困難，政府仍要凝聚民意後才有辦法推動改變。至於改名是否會遭中國斷航？他說：要斷就斷吧！

新冠肺炎（武漢肺炎）疫情已在全球大流行，日前台灣陸續將防疫物資贈送給歐洲數國，然而，用來載運物資的華航機身寫著「ChinaAirlines」卻讓人誤會成中國的航空公司，也再掀起「華航改名」的議題，更有超過4萬人在網路上連署要求華航改名。