# 能源車  

近年來多國皆致力於研發電動車技術，其與油車相較有許多優點，包含起步加速強、大螢幕製作艙等，近期，隨著中國新能源汽車市場競爭日益激烈，哪吒汽車的銷量增長開始放緩，公司的財務狀況、供應鏈問題及行銷戰略調整等方面也逐步顯現壓力，外界也預測，這波電動車風潮恐有泡沫危機。近期更被爆出原CEO張勇目前身在英國，消息傳出後，加劇外界對哪吒汽車之擔憂。

能源車時代興起，9月銷量可見中國品牌比亞迪、奇瑞、吉利之能源車於逐漸佔高峰，而日本大品牌汽車銷量持續不樂見，而又以本田（Honda）下滑趨勢最顯著，約40％，可見在中國本土市場中國產製能源車逐漸取代日系品牌油車市場。

特斯拉CEO伊隆·馬斯克（ElonMusk）上週到訪上海，與上海市政府正式簽約，宣布將在上海臨港地區獨資建造超級工廠（Gigafactory），但《富比世》發文指出：五年後才量產，特斯拉為時已晚。

中國新能源汽車今年年底將有望達到22萬到25萬輛，而美國新能源汽車全年銷量約為18萬輛。官方新華社報導稱，按銷量計算，中國將在今年成為世界最大新能源汽車市場已成定局。