# 秀朗橋  

「歷史無法改寫 但可以避免重蹈覆轍。一個錯誤的悲劇，除了令人惋惜哀嘆，也造成不可抹滅的傷痛。讀歷史的真相，可以藉由真實的故事，得到正面的、多面的省思，我們有責任避免錯誤或悲劇再發生。」

新北捷運局最初四年三線捷運通車的佳績，首件自辦的捷運開發大樓也完成重大里程碑！今日（2/6）新北線秀朗橋站捷運開發大樓舉行上樑儀式，由侯友宜率領捷運局及投資人冠德建設團隊共同祈福上樑，祈求工程順利圓滿。開工2年即竣工，將提供1.5萬坪商業辦公及空間，創造3000個就業機會，為市民提供“到站即辦公」的便利性。

新北市政府於今(12)日舉辦「新北環狀線景平站捷運開發大樓開工祈福典禮」，為繼今年7月秀朗橋站後，第2處開工的捷運開發大樓，由副市長陳純敬率領新北捷運局與投資人將捷建設公司共同祈福祝禱，除祈求工程一切平安順利，同時象徵新北市捷運開發共榮積極發展。新北環狀線於中和區就有5處捷運開發案，預估投資金額約51億元，可創造5,600個就業機會，提供217戶居住空間。

2015年，聯合國宣布了「2030永續發展目標」（SustainableDevelopmentGoals,SDGs），包含消除貧窮、合適的工作及經濟成長、氣候行動、促進性別平權等17項SDGs目標，指引全球共同努力、邁向永續。當時，有193個國家同意在2030年前，努力達成SDGs共17項目標。

新北市長侯友宜今(15)日受訪表示，新北環狀線通車一段時間，總算在整個捷運站的開發案，迎來新北市自己做的秀朗橋第一個捷運開發案，高20樓，可以迎來3,000個就業的機會，帶動捷運站的通車流量，更重要能夠讓這個地方的經濟、產業、人口居住的環境能夠做改變，期待我們的10處652億的捷運聯開案每一個站都能夠順利的開工動土。

新北環狀線計有10處捷運開發案，秀朗橋站則為首座進場開工的捷運車站；今(15)日上午舉辦「新北環狀線秀朗橋站捷運開發大樓開工祈福典禮」，由市長侯友宜率領捷運開發團隊，新北捷運局與冠德建設共同祈福祝禱，除祈求工程一切順利平安，同時象徵新北市捷運開發具體推動，透過大眾運輸導向發展(TOD)政策，帶動人口進駐與促進經濟繁榮。

新北環狀線秀朗橋站土地開發案，於今(7)日上午舉辦簽約儀式，由新北市長侯友宜與冠德建設股份有限公司董事長馬志綱共同簽署投資契約，正式啟動秀朗橋站共構開發計畫，將接續目前正通車之秀朗橋站1號及2號出入口，自地上6層向上興建至20層，總樓地板面積約1萬3,700坪之商辦大樓，預估投資金額約22億元，可挹注捷運建設自償性經費約4億元，預計114年啟用。

新北市「秀朗橋北側都市計畫開發案」，10多年來受限新店溪河川治理線和河川用地範圍線一直無法向外移至現行環河快速道路堤防，導致新舊堤防當中，受限土地約有4.26公頃，只能做為停車場使用。經新北市政府、水利署及地方民代全力爭取，新北市政府全面針對中正橋至秀朗橋區段部分堤防予以加高，改善高度不足、防洪缺口等問題，使秀朗橋北側土地得以依都市計畫開發，讓民眾免於暴露洪患風險。