# 環境正義基金會  

台灣國際造船股份有限公司打造的第2艘4000噸級巡防艦「新竹艦」，已於4月完成交船，加入海巡署北部地區機動海巡隊執法行列。美國企業研究所研究員布羅撰文直言，新竹艦的首要任務就是打擊中國在我國馬祖海域盜採海砂行為，更稱中國此舉是「灰色地帶」戰爭一部分。

由於台灣對「非法、未報告、不受規範」捕魚行為制裁效果不佳，缺乏有效管控政策，遭歐盟祭出黃牌警告已近3年，而在歐盟評估解除黃牌警告之際，總部位於英國的非政府組織「環境正義基金會」日前發布報告，揭露5艘台灣漁船違反禁止鯊魚「割鰭棄身」規定，甚至故意捕抓海豚，殺害牠們當成吸引鯊魚的誘餌，對此我國漁業署回應，若經查證屬實，會對違法漁船、業者予以處分。

歐盟官方遲遲未解除對台灣遠洋漁船的黃牌警告，讓台灣漁政機關備感壓力。然而屋漏偏逢連夜雨，台灣籍漁船福甡11號成為國際第一艘因違反聯合國公約遭扣留的漁船，對此漁業署雖於7月發佈聲明表示，我漁船並非違反漁業工作公約遭扣留係適航性問題遭南非留置改善，也沒有虐待漁工的問題。

為何台灣漁船淪為「國恥」、「地獄」？2018年5月，台灣籍漁船福甡11號成為國際第一艘因為違反聯合國公約遭扣留的漁船，雖漁業署於7月發佈聲明表示係因設備問題遭扣留，然而在印尼籍漁工被送回母國後，國際組織「環境正義基金會」（EnvironmentalJusticeFoundation,EJF）遠赴印尼訪談其中5名漁工，於昨日發佈調查報告與影片，揭開血汗真面目。