# 汽車銷售市場  

轎車相較休旅車擁有較好的穩定性、隔音，深受許多民眾喜愛。許多有錢人在選擇買車時，都會選擇較昂貴的豪華品牌，不單只是為了好看、品牌迷思，而是豪華車款車的性能、舒適度都很有感升級。根據《U－car》公布的2025年3月進口豪華品牌轎車銷量排行，冠軍由TeslaModel3拿下，許多開過的車主都表示，「內裝配備有質感、隔音好」。

轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。除了一般進口轎車，許多有錢人也會選擇比較高階一點的豪華品牌，不僅是因為品牌迷思，車子舒適度、安全性還有開啟來的感覺都很有感升級。根據《U－car》公布的2025年2月進口豪華品牌轎車銷量排行，冠軍由LexusES以158輛拿下，許多開過的車主都表示，「長途跑高速公路非常舒服」、「內裝氣派有質感」。

轎車是不少人選購的常見車款，許多有餘裕的有錢人，之所以會考慮購買豪華品牌，不單單是因為外型好看，而是整體內裝、開起來的順暢度都有感升級。根據《U－car》報導，2025年1月進口豪華轎車銷量排行，由Mercedes-BenzE-Class奪下冠軍寶座，緊追其後的還有LexusES及BMW1Series分別佔據榜單第二、三名，許多車主都大讚「真是成功人士首選，豪華車的指標」、「外型內裝都很好看」。

2024年台灣新車銷量出爐！全年度總市場共賣出457,830輛新車，相較於2023年約有4%的衰退，而又是哪款車子最受民眾青睞？根據《8891汽車》公布的2024年品牌銷售排名，冠軍由Toyota以125,003輛奪得；《Yahoo奇摩汽車機車》的2024年台灣車市銷量前10強中，則是ToyotaCorollaCross連續四年蟬聯第一。

許多人的夢想是賺了錢之後，能購買一台名牌豪車，不僅做為身分或財力的象徵，更完善且精緻的配備、功能與舒適度，也是多數車主們所追求，而到底真正的有錢人最喜歡開什麼品牌的豪車呢？根據網路上各月份的汽車銷量數據，再經過統計後，可得出台灣2024年7-11月份豪華轎車銷量排行榜，冠軍由TeslaModel3奪下。

隨著物價飛漲，汽車一台動輒就要破百萬，許多人在買房之餘不想花太多預算買進口車，就會選擇購買國產車，親民的價格、保養便利及零件取得容易等優勢，吸引越來越多國人青睞。根據《U－car》2024年11月國產車銷量排行，其中，有4款都是Toyota上榜，銷量冠軍「休旅神車」Toyota CorollaCross在小改款上市後，單月掛牌數達4177輛，成績表現非常亮眼，帶動全年累積掛牌數突破41.6萬輛關卡。

轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。根據《U－car》2024年11月進口一般品牌轎車銷量排行，冠軍由ToyotaCamry拿下，第二名則是上月冠軍MazdaMazda3。

幾乎整個8月份都壟罩在農曆七月裡(8/4-9/2)，本來就預期整體汽車市場的掛牌數字會較7月份衰退，但數字未免也掉得太兇了吧！全市場8月份掛牌量僅達28714輛，不僅和7月相較衰退了36.1%；和2023年8月的35421輛相比，也縮減了18.9%。市場衰退的幅度，顯然已經不只是民俗月的因素，令人不得不聯想，終究還是受到8月5日全球股災的衝擊！畢竟這場因為美國景氣衰退恐慌與日圓套利交易(carrytrade)的平倉共振，所引發的股市大恐慌，不僅使台股單日重挫1807點，護國神山台積電更出現11年首見的跌停板！更何況8月份股市大跳水可不只8/5這天，8/2就已經先跌掉1004點，換言之，整個8月份只有8/1單一天，會讓股民有心情考慮換車。

▲VolkswagenGolf有再次成為歐洲國民車的趨勢，今年銷售量一反常態大幅領先T-Roc與T-Cross等CUV，全因歐洲經濟不景氣，但Golf並非歐洲銷售冠軍！請繼續看下去...

經濟學者經常使用一些顯而易見、淺顯易懂的指數分析，來透析與觀察全球經濟狀態，除了標題所述，其他還有像是星巴克咖啡的價格也都是重要的「呈堂證供」！但身為汽車人或說是「機械人」，應該要知道一些重要的銷售變化，如VolkswagenGolf於2024上半年於歐洲本土的銷售量突然暴增43％！一口氣超越之前的銷售龍頭T-Cross與T-Roc，這是休旅車失寵？還是經濟不景氣的象徵？其他像是專門銷售東歐地區、專賣歐洲窮人與第三世界的羅馬尼亞品牌Dacia（Renault的入門品牌），其有點年紀的老車DaciaSandero（採用NissanTiida的技術平台），竟然成為2024上半年歐洲車銷售冠軍？種種跡象顯示全球經濟正處於一個搖搖欲墜、動盪不安，且對於未來發展方向不甚明確的危險狀態。（相關報導https://www.lian-car.com/articles/read/38813.html）

在歐洲，電動車銷量下滑已不是新聞，但電動車銷量暴跌，可能已對歐洲車廠敲響警鐘。

總代理台灣森那美起亞今年截至8月底止，Kia再度繳出亮眼的銷售成績，除了Kia商用車在8月年成長率達47%之外，Kia全車系含乘用及商用車領牌共達7,077台，不僅在累計總市場年微幅衰退下，Kia仍維持成長動能，更再次創下歷史新高銷售紀錄！

數個月以來，全球各主要汽車市場都有電動車銷售成長放緩的趨向；7月份，德國電動車銷量更下跌了37%，主因為德國政府大幅削減了電動車的獎勵措施。