# 汽車停產  

隨著全球車市邁向電動化，傳統燃油車型正逐步退出市場。根據多家外媒報導，2025至2026年間，將有近20款車型確定停產，涵蓋豪華品牌與大眾市場車款，其中包括AudiA4燃油版、BMWX4、Porsche718Boxster與Cayman等經典車型。這一波停產潮反映出市場對電動車的需求提升，也標誌著燃油車時代的轉變。

台灣市場長期熱銷的百萬內7人座MPV車款ToyotaSienta，2025年正式從國內市場退場。Sienta自2016年引入台灣以來，憑藉實惠的價格與靈活的5人、7人座設計，深受家庭用戶與計程車業者青睞。然而，隨著產品周期老化與競爭對手不斷推陳出新，這款經典車型走向告別台灣市場。

由於大型GT雙門跑車市場逐漸萎縮，BMW決定自明年起停止M8Coupe的生產。根據部分經銷商的消息，2025年款將成為M8Coupe的最後一個版本，且不會推出2026年款，目前台灣市場也已停止接單。

日本豐田汽車周一（2月1日）宣佈，下周一到周六，日本國內所有汽車生產流水線停產六天。