# 桃園鐵路  

桃園市長鄭文燦近日預告，桃園鐵路地下化後的22公里林蔭大道將命名為「桃園大道」，前立委鄭寶清表示樂觀其成，不但能解決桃園縱貫線塞車問題，還能帶動城市發展與經濟效益，替政府、人民創造雙贏，所以在他長期大力推動鐵路地下化之後，於就任立委期間成功爭取到桃園鐵路地下化的建設預算。

交通部長林佳龍22日受訪時提出「少數委員決定國家政策」的說法，引起交通學界強烈反彈，更被外界批評為「失言」，淡江大學運管系教授張勝雄也開出第1槍，以不滿桃園鐵路地下化成為「錢坑」、無力把關等理由請辭審查委員。