# 桃園國際機場第三航廈  

桃園國際機場第三航廈北登機廊廳去年底正式啟用，2026 年公共藝術計畫《國境之門．島嶼寓言》亦同步完成。計畫由跨域藝術家卓彥廷博士主導，並攜手其所創立的 YEN TING CHO Studio，歷時三年打造七件公共藝術作品，總長近 300 公尺。作品以藝術回應機場作為國門與公共場域的想像，透過策展研究與數位藝術，共構旅途中兼具人文深度與舒適溫暖的空間體驗。今......

桃園機場第三航廈北登機廊廳自啟動試營運後，使用量逐日增加。第二天共有六個航班、將近九百七十九名旅客進入測試動線，整體運作比首日更緊湊。部分旅客反映目前仍需經由第二航廈進出、步行距離偏長，但多數人認為等到桃機第三航廈北登機廊廳正式啟用後，動線就能回到合理狀態，並希望機場捷運能儘速完成第三航廈站的啟用。桃園國際機場公司表示，試營運期間會持續擴大航班數量，透過壓力......

桃園國際機場第三航廈（T3）分階段啟用邁出歷史性一步！T3 北登機廊廳今（1）日正式開始試營運，首日即安排中華、長榮及星宇航空3 個航班，共載運968 名旅客飛往日本札幌及泰國曼谷。這座由英國RSHP 建築事務所設計、全長738 公尺、挑高13 公尺的北廊廳，以現代化、開放式空間和巨幅落地窗設計驚豔旅客，不少人興奮直呼：「這是我們台灣人的驕傲！」​桃園機場第......

因應桃園機場第三航廈工程進度，桃園國際機場公司宣布，將於6月16日深夜11點至隔日凌晨4點，暫時封閉前往第二航廈三樓出境大廳的車道，屆時車輛將無法由原路線直達報到區，請駕駛人配合現場指引繞行通行，也提醒民眾事先預留時間，以免來不及應變導致錯過班機。桃機16日深夜實施新交通管制　封閉第二航廈出境車道桃機公司指出，此次道路調整為配合第三航廈相關施工，特地選擇航廈......

臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫，這項被政府視為重大公共建設、肩負帶動國內經濟成長重任的指標性工程，如今卻因招標決策引發軒然大波。依據行政院與交通部核定的計畫，本應優先考量國內廠商，體現政府採購法中扶植本土產業的精神。然而，事與願違，桃園機場在第三航廈的發包上，竟捨棄國內眾多優質廠商，將大包逕行授予國外的三星營造，這無疑狠狠地打臉了政府「公共工程帶動國內經......

為配合桃園國際機場第三航廈建設工程，桃園機場公司將在不影響日常營運的情況下，於營運較為清淡的離峰時段，對航站南路進行路線調整與施工作業。機場呼籲所有用路人於施工期間配合現場交管指示，放慢車速，確保行車安全。桃園機場配合第三航廈工程調整航站南路交通 最新交通管制措施要注意根據機場公司公布的施工時程，6月9日晚上11時至10日凌晨4時，航站南路通往P4停車場地下......

我國桃園國際機場第3航廈預計2027年完工，《外交家》2日刊登調查記者班岑所寫報導，內容稱這項由南韓三星物產及我國榮民工程2公司得標執行的建案，引進數千名越南和泰國移工，但這些人都因招聘費、仲介費成為「債奴」，已有逾500人逃走成為無證勞工。

交通部長王國材今（22）日前往桃園機場，視察「第三航站區主體航廈土建工程」與「第三跑道建設計畫」。王國材強調，對於第三航廈工程能夠克服缺工缺料、第三跑道亦已排除萬難展開區段徵收，相關專案進度皆符合預期表示肯定。