# 智慧車輛  

經濟部今（10/21）日在車輛研究測試中心（ARTC）正式啟用「智慧車電自駕車場域」。該設施具備全天候、全速域及全車種的驗證能力，可模擬超大豪雨、濃霧、晨昏逆光、隧道與高架橋等多元環境，最高測試時速達 110 公里。此次啟用儀式由經濟部次長何晉滄出席見證，象徵我國智慧車輛與車電產業邁入新階段。左起：車輛中心前董事長陳昭義、車輛中心董事長王正健、經濟部產業技術......

面對汽車產業朝向電動化、智慧化與聯網化劇烈轉型，國際獨立驗證機構德國萊因（TÜV Rheinland）今(16)日在台北舉行「2025智慧車趨勢發展論壇」，並同步發表《駕馭未來：智慧車輛與車用關鍵趨勢發展白皮書》。此舉旨在深入剖析車用技術、法規與驗證標準的最新演變，為業界提供因應未來挑戰的策略藍圖，特別強調在日益複雜的技術與監管環境中，驗證工作已從單純的合規......

在汽車產業快速變革的時代，智慧車輛技術成為未來趨勢。為了培養高素質的車輛技術專業人才，修平科技大學正式成立「智慧車輛系」，7日舉行揭牌儀式，吸引產官學界人士共襄盛舉。

財團法人車輛安全審驗中心(以下稱「車安中心」)為交通部所屬之專業法人幕僚機構，長期協助交通部對國內車輛進行安全管理。為接軌國際智慧車輛發展脈動，持續精進我國智慧車輛安全管理，並讓各界對於交通部推動我國未來智慧車輛管理方向有更進一步認識，今(23日)由車安中心主辦，中華顧問工程司、車輛研究測試中心、資策會科法所、中華電信共同協辦之「2024智慧車輛安全管理國際趨勢論壇」盛大圓滿舉辦。本次論壇非常榮幸邀請到交通部林國顯次長(兼車安中心董事長)蒞臨致詞，國內中央及地方政府機關、日本交通安全環境研究所，以及相關車輛公協會業者等產官學研各界共計140餘位貴賓共襄盛舉。

隨著未來移動載具日益高度資訊化、智慧化及連網化，安全性智慧車輛產業發展的重要核心。財團法人資訊工業策進會（資策會）22日成立全台首家「未來移動安全信賴評測中心（FormosaAutomobilityIntelligenceTrustworthyHub,FAITH）」，電電公會電動車委員會、台灣車聯網協會、台灣先進車用技術發展協會、台灣電動車產業聯盟等超過40家產學界專家等到場支持，未來將提供全方位車輛智慧軟體安全評測，建立完善智慧車輛的生態系統，促進國內產業發展並與國際標準接軌。 資策會卓政宏執行長表示，AI、感測及智慧化資通訊技術大幅應用於移動載具，除了需要通過國際車規驗證之外，國內亦亟需適地化評測得以把關，協助評估與確認移動產品的可靠度及安全。為此，由資策會軟體技術研究院（軟體院）整合多年的資通訊技術，包括Formosa台灣街景深度學習資料庫、全球第一套5G衛星專網系統與防救災體系之韌性網路系統，以及符合國際標準的資安評估機制等多面向的技術為基礎，成立「FAITH未來移動安全信賴評測中心」。希望通過獨立的第三方機構，建立「AI感知」、「韌性通訊」和「資訊安全」所需的評測機制和情境，作為發展未來移動安全信賴環境的重要依據，從而填補產業標準規範、資安服務需求及技術諮詢不足等痛點。 資策會軟體院院長蒙以亨也進一步指出，FAITH以車輛AI辨識效能的可靠度評測、數據外洩風險與韌性通訊機制評估、資訊安全及威脅抵抗能力評估為三大指標，適用對象涵蓋整個產業鏈，包括晶片、模組、系統到一階供應商（Tier1）及車廠等。有助於未來移動AI感知能力發展，降低車聯網、無人機聯網的安全隱憂，有效應對國際資安威脅，幫助台灣智慧車輛產業邁向新藍海。 FAITH在AI感知評測服務中，可提供超過10萬公里涵蓋全台各層級道路、100種以上真實駕駛情境、多模態感測資料（影像、光達、熱成像、4D雷達），以及可建構數位雙生、降低實車驗證成本的技術能量。韌性通訊方面，模擬各種駕駛情境下進行通訊功能及QoS評測與分析，提供業者網路優化與韌性強化之建議。此外，透過便攜式5G專網系統分析車聯網封包，除協定層（Protocol）分析、互通性（IOT）測試，亦包含封包流向，以確保數據安全，降低通訊安全重大之隱憂與疑慮。資訊安全方面，參照國際資安框架與規範、發展資安評估機制與自動化資安檢測工具，以評估車載系統資安風險。通過FAITH所提供的三大評測服務，可提昇智慧車輛在真實複雜環境中的運行安全(Safety&Security)，並與國際標準同步接軌國際生態系。 FAITH成為台灣第一個車輛軟體評測單位，建立具備高標準評測能力之環境，並制定與國際接軌之標準流程規範，確保測試結果的精確性。未來將藉由不斷優化和完善評測標準流程，擴大測試範圍和能力，協助產業持續保持技術領先地位，作為車輛軟體評測中心樹立標竿，影響台灣相關業者共同帶動產業鏈價值的提升，實現產品全球化之發展。