# 屏東案  

交通部陳部長和高鐵公司史董事長7/30去日本迎接新的高鐵列車，12列新車將從明年7月以後陸續上線，希望能改善最近高鐵擁擠情形。高鐵目前日運量約22萬，尚未達到當年台高公司投標的24萬預估值。但是車輛增購時程較為落後，造成部分時段車廂擁塞到已經傷害服務水準的情形。購車較緩，主要因為原車廠商要先供應日本國內舉辦奧運會的需求，但也不無票價多年不調，公司財力有限的原......

高鐵延伸宜蘭計畫進入二階環評，政治機敏的媒體馬上啟動宣傳，包裝成政策利多，諸如半導體園區、國土均衡發展等等。屏東要沾一點高鐵的邊，才能實現上述宏大發展，是嗎？所謂「政策利多」，往往是包裝政治正確的話術，不是真的政策。利多與否又未經重大建設的可行性評估審議，這樣公然違背政府制訂重大建設計畫的程序，近年來似乎成了捷徑、成了慣例。高鐵延伸宜蘭計畫從多年討論的直鐵評......