# 交通安全基本法  

美國有線電視新聞網《CNN》2022年末點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「行人地獄」般的交通對觀光構成問題。在台灣，無論是開車或騎車，民眾上路前皆要考取駕照，有分筆試與路考，理應要非常了解各種交通號誌的存在意義為何。不過，日前就有人分享，道路上常會有「停」字的交通號誌，不僅是提醒車主到此要減速外，也應要停下後再繼續往前行，「結果一堆人都直接無視這個標誌，因而吃上罰單。」

立法院於9月22日開議，第十屆立法委員迎來最後一個會期，行政院長陳建仁總質詢到10月底結束，中央大選在即，近期全台延燒的四大民生議題將成為立法院質詢焦點。

去年看到一則新聞，在說有很多年輕人不滿設置機車待轉區的規定，希望可以取消機車待轉區，甚至號召一群人故意擠滿機車待轉區，一直在路口繞圈圈，試圖癱瘓路口交通。

台中市27日深夜有一家3口推著嬰兒車過斑馬線，不幸遭公車撞上，造成2人當場死亡，僅剩外籍父親1人倖存的不幸事件。立院民眾黨團總召、曾任立院交通委員會總召的邱臣遠表示，他先前提出《交通安全基本法》已2個會期，卻苦苦等不到政府版本；另外他在立院院會總質詢中，曾公開呼籲行政院長蘇貞昌、交通部長王國材要推動「道路交通零死亡願景」政策，也依然得不到重視。