香港人的「跨境消費」之謎:去年「北上」的香港居民,為何高達5334萬人次?
2023年聖誕節當日,李承謙相約另外三位朋友到深圳,早上在香港這邊乘搭東鐵到落馬洲站,然後經福田口岸過關。他們一行四人逛商場、到山姆超市購物,在深圳那邊吃了午飯和晚飯,完成一天的行程之後,晚上原路返回香港。
李承謙說,回香港的時候,出現人潮,需要排隊過關。據香港入境處數字顯示,當日有約31.8萬人次香港居民經陸路前往中國大陸。

那個晚上,他們去了湖南菜館「男人麻雀」,四人吃了六道菜,價錢是300多人民幣,李承謙說,在香港大概要多花一倍的錢。
當天來回深圳吃喝玩樂消費,是李承謙這大半年來假日的消閒方式一,每個月他會去深圳一兩次。他的北上消費習慣,也是2023年2月中港恢復全面通關之後,不少香港人典型的假日「跨境消費」新模式。
過去多年,港人前往深圳消費的現象並非罕見,但疫後的這一波北上消費熱潮惹來大量關注、討論、傳媒報道,討論的焦點放了在香港經濟低迷的情況——比起留港消費,大批港人節假日更願意到深圳消費;另一方面,來到香港的內地旅客數字也遠不如北上的港人。
根據香港入境事務處最新數據,截至2023年12月30日,香港居民全年有5334萬人次「北上」,其中超過4000萬經由深港口岸出境。「南下」的訪港內地旅客全年則錄得2654萬人次。
「深圳這幾年進步得很快」
26歲的李承謙是在2023年中港恢復通關之後,才首次有到深圳消費的想法。小時候他曾陪媽媽到過羅湖商業城,但已經沒有什麼記憶,對於深圳的印象一直都停留在「不太發達」的城市,故一直都沒有想要前往深圳消費的慾望。直到2023年5月,他才重新申請回鄉證,開始了第一次的「北上消費」之旅。

在疫情期間被困在香港太久,他說香港幾乎到處都已經走遍,同時也在那段時間在Facebook群組、小紅書上看了很多有關深圳吃喝玩樂的資訊,加上覺得外遊的機票貴,故開始覺得深圳可以是一個周末等假日的去處。
李承謙坦言,去了第一次之後,翻轉了他過往對於深圳的印象,「我第一次是去萬象天地,看到很多高樓大廈。」此後每個月他都會到訪深圳一至兩次,他想每一次都嘗試一家不同的餐廳。
李承謙表示,深圳消費價格便宜、選擇種類繁多,是讓他定期與朋友或家人前往深圳的最大原因。基本上,他到深圳主要是為了吃東西,這大半年間也嘗試了不同的餐廳,「例如巴奴毛肚火鍋、專門吃潮汕牛肉的火鍋,我也有吃過茅台雪糕,真的蠻好吃。」他說在深圳200元人民幣左右已能夠到豐富的二人餐,但香港可能要花上600至700元。

吳小姐舉例,她去深圳按摩的時候,會到類似會所的地方,大約200元人民幣就能夠有四個小時的服務,「香港可能就幾百元才一個小時。」她也覺得服務品質也很好,讓她會繼續想在那裡消費。另一方面,吳小姐認為深圳現在的服務水準也有很大的提升,例如服務人員會主動告知折扣優惠、服務態度讓人感到舒適,「會讓你有種心態是,花這筆錢是舒服的。」
食品安全
在2019年反修例運動前,80後的鯨哥(尊重個人意願使用化名)不時因工作關係需要北上,對於內地有基本認知。大約在2018年的時候,他已經看到有很多香港媒體介紹深圳的活動及去處,最初他還是感到有些抗拒,「覺得一定很不乾淨,但去完一次之後又沒有想像中那麼差。」
之後他開始不定期北上消費,大約每兩至三個月一次,主要是去靠近羅湖那邊的商場,鯨哥說,那時候人民幣貴。2018年12月,人民幣兌港元匯率高位為1.25。2019年,他減少了北上的次數。
2023年的統計顯示,香港人北上深圳人次已經迅速恢復到疫情前的水準。去年通關之後,因為工作緣故,他仍然需要北上。鯨哥坦言,因為曾經參與運動,也有擔心過關時會有風險,「最初的時候是怕入不了境,所以拿到回鄉證後第一件事就是過關看看。」
順利過關,隨後身邊也有愈來愈多的朋友選擇北上消費,導致他北上的次數也愈來愈頻密,現在每個月大約會去深圳一至兩次,鯨哥說,以前可能身邊只有一至兩個朋友會有北上消費的習慣,但去年通關之後,有很多朋友也開始會約他到深圳聚會。他說現在到深圳的商場,總會聽到很多廣東話。
過去多年,港人對於內地的食物安全及品質方面感到疑慮,「黑心食品」屢成為傳媒報道的話題。
鯨哥坦言,自己也很關注吃安方面的情況,過往北上的時候,他會選擇一些有信譽的餐廳消費,而不會去街邊的小吃檔。直到去年再次前往深圳消費,他指對於食物安全的情況並沒有以往那麼擔心,他去光顧的大部分都是連鎖店,「企業也注重形象,他們不能輸,他們輸的話影響很大,所以他們的吃安會做得比較好。」
另一方面,鯨哥發現前往消費的連鎖餐廳開始採用開放式廚房的設計,讓人看到做飯的情況,認為此舉是在增加顧客的信心,「不會再有什麼地溝油的想法。」他直言,香港很多食物原材料都是從內地進口,他認為差別並沒有很大。
人民幣轉弱、消費市場漸成氣候

香港中文大學商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波接受BBC中文電話訪問時指,過去多年他因教學而需要深、港兩邊走,在疫情過後的深圳,服務及品質方面亦較以往提升,「以前那個消費市場可能未成氣候,但這幾年累積了一些中產的消費需求,大家追求的是有品質的產品,而不是只便宜就夠。」
李兆波指,消費種類疫情前後又有了很大的轉變。疫情之前,港人普遍熟悉的是喜茶、海底撈等品牌,但他看到不少網紅店成為新的追捧熱點,「每次在羅湖都看到鮑師傅大排長龍,還有奈雪的茶。」
他以位於福田的領展中心城為例,指過往沒有太多人氣,「好像一個死城,但現在多了很多人,也多了很多香港人。」除了價格之外,李兆波認為服務及品質的提升、人民幣貶值亦是吸引港人北上消費的原因。2023年末人民幣兌港元匯率大約徘徊於1.07至1.12之間。
除了飲食之外,玩樂也是吸引港人北上很大的原因。社交媒體上有不少「深圳好去處」的推介,室內遊樂場、主題樂園、人工滑雪場、藝術展覽、山姆超市……不少網紅景點、打卡熱點也成為了熱門的消閒娛樂去處。
港人的手機應用程式上,也裝上了美團、大眾點評、滴滴出行等應用程式。有港人甚至在網上分享,於美團程序上叫外賣,然後在深圳的口岸交收。有深圳男子亦曾在小紅書上面稱,有次下樓想吃飯,每間餐廳都要排隊,而大部分都是香港人,一時成為網上熱話。
北上消費與香港經濟
香港經濟沒有隨著全面通關而出現大幅改善,港人北上消費議題進一步突顯香港經濟面對的困境。
根據上述香港入境事務處最新數據,2023年全年香港居民約有5300萬人次北上,其中超過4000萬經由深港口岸出境。到內地的香港居民人次已恢復並超過2018年的水準。與此同時,2023年訪港內地旅客約2600萬人次,相比2018的約6500萬人次和2019年的約5500萬人次大幅減少。北上港人數量已反超並大幅高於南下內地客的數量。

「活現香港」共同創辦人陳智遠接受BBC中文電話訪問時表示,過往多年港人北上消費的現象都有存在,而他觀察到目前討論熱度會這麼高漲,主要是因為深圳整個消費體驗及服務水準提升有很大關係,不少港人在討論深港兩地消費的時候,開始會以品質來作比較。
他指過往港人北上消費的體驗通常是去羅湖商業城買A貨、吃東西,知道是比較便宜、廉價一點的消費,不會太過注意品質,但現在情況有了改變,「內地的性價比已經可以跟香港相比,服務也細緻了很多,創意也不輸給你了。」
「性價比」是這波討論裏面最常被提及的因素。中國國家統計局數據顯示,反映通膨指標的全國居民消費價格(CPI)指數於11月同比下降0.5%。內地通縮、香港通膨,陳智遠指香港的情況是「好像又做不到價廉物美、又做不到有特色」。
香港旅遊聯業工會聯會理事長梁芳遠聖誕假期後接受電台訪問,表示疫後至今旅客來港意欲下降,入境數字亦不算理想,對旅遊業恢復情況感失望。近年內地旅客到港旅遊的模式亦有所轉變,Citywalk、特種兵旅遊模式的興起,從購物為主轉向深度遊的模式。陳智遠則稱自家生意疫後沒有受到太大影響,「針對的客群不同,以往有一批業界很依賴團客在港購物、餐飲消費,那群會比較受影響。」
香港經濟低迷的同時港人離開香港消費,鯨哥早前看到759阿信屋母站CEC國際發盈警的新聞,盈利大跌99%讓他開始反思北上消費的習慣。他說,對個人而言,可能在深圳消費比較便宜,但對香港經濟沒有好處。
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