邊境開放議題成為「後疫情時代」的熱點，交通部觀光局副局長林信任接受《風傳媒》訪問時指出，在未來的旅遊新改變，數位票券更加重要，有許多研究認為，疫情後的觀光復原期是定在2024年復甦，這是一個長期的趨勢、改變，包括未來的旅遊型態，就是所謂疫後旅遊的轉變，行政部門會擬定相應的配套、相應的執行。預估要讓整體國門開放的效益產生，至少需要3到6個月的發酵期。
交通部觀光局說明，疫情加速旅遊產業轉變經營模式及服務模式，加速數位轉型及產業鏈數位化，更重視零接觸服務，以及線上體驗與交易，並利用虛實場景融合，深化遊憩體驗，並拓展行銷模式。數位發展為後疫情時期主要趨勢，持續推動觀光產業及旅遊場域導入智慧科技運用、智慧旅運及大數據分析多面向應用，加強推動產業數位化經營與智慧觀光發展。
針對疫後觀光數位轉型，交通部觀光局強調，5G、AI人工智慧、物聯網、無人載具等數位發展為主要趨勢，無接觸服務、線上旅遊資訊、線上蒐景等數位旅服需求日益明顯，也積極推動觀光產業及旅遊場域導入智慧科技運用、智慧旅運及大數據分析多面向應用，為觀光產業迎來創造數位轉型的契機。
林信任說明，就開放國外自由行的部分來說，國人沒有禁止過，台灣人要出國旅遊、看海外唸書的小朋友，其實一直以來都可以，但問題是卡在現在的「3+4」的返國隔離期，所以也從商務客開始鬆綁，但可以看到近期國人出國數字有往上走，所以在7月初時，每周入境總量管制人數從2萬5000人增至4萬人，接下來相關的措施也會越來越清楚，未來再繼續放寬時，要將「3+4」改為「0+7」的方式，是要自主健康管理，還是可以隨時出門都有不同，有待討論。
1名觀光業者指出，對於國境開放，希望政府有明確的時程和規劃，並且讓業者知道，才能儘早鋪排，不論是商品的規劃、內容補足，甚至是團隊人力。同時針對開放的時程、階段性規劃等做法，像是團客優先、「0+7」的時間點等，應該都要有所說明，讓業者可以提早做準備因應。
林信任指出，在7月31日時，第1團的日本踩線團來台灣，其中包括有20人要來商務踩線，會採取「泡泡」免隔離的措施，就是為國門開放準備，預計會以這個為例，套用到其他的目標市場，包括會透過台灣駐外、海外辦事處邀約，讓國外的旅遊業買家、旅遊記者一起來台灣踩線，「預估要讓整體國門開放的效益產生，至少需要3到6個月的發酵期，這也是要迎接國際旅客，並且讓台灣國門開放的前置作業，包括明確時程、規劃，都會做滾動式調整。」 （相關報導： 台海瀕臨戰爭？裴洛西訪台計畫助長美中對峙 觀察家曝共軍肯定給「驚喜」 ｜ 更多文章 ）
談到業者心聲，林信任表示，確實經過疫情的這麼長時間，與包括歐洲商會、美洲商會也都有進行溝通，像是有沒有時間表、幾月開放、長期的規劃等，都有與業界進行訊息交換，像是交通部政務次長有兼任疫情中心的副指揮官，等到真正要開放的時候，要有個讓業者的準備作業期，包括把以前員工找回來，進行教育訓練等，要有一個起始點，像是業者要不要在海外做行銷，有透過副指揮官跟指揮中心反應，等到正式推出前，一定會有準備期給業者。
