觀點投書:除F16V,國軍應有更好的選擇

2019-01-14 06:10

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作者認為,夠買新機雖然昂貴,但保護領空的價值是無價的,圖為全球第1架的F16V型戰機。(圖/資料照)

作者認為,夠買新機雖然昂貴,但保護領空的價值是無價的,圖為全球第1架的F16V型戰機。(圖/資料照)

2019年1月3日(聯合報新聞)國際武器市場盛傳,美國願意出售一個聯隊、約66架F-16V戰機給我國。原本政府規畫今年就要編列特別預算,但因製造商洛克希德馬丁公司的報價高達新台幣3900億,幾乎是我方預期數字的兩倍,使得案子出現變數。官員透露,如果原廠不願讓步,我方不排除放棄新購F-16V,改向美軍採購或租賃中古F-15或F-18,甚至另尋來源。

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先不論這新聞是真是假,畢竟空軍並沒有承認要再建置一個聯隊的F16V,僅說明有評估過,重點是,我們應先考量國防預算是否尚有餘裕再養一個聯隊,我空軍現有戰機約300多架,若再加上這66架F16V(事實上,外界流傳要買72架),我空軍主力戰機將逼近400架,先不論戰機類型,國防預算有無能力養這麼多主力戰機,這是個很大的問題,畢竟戰機不是買就好,需要更多飛行員,更多後勤人員,當然也需要一定的後勤裝備,需要更大的空軍基地,需要更遠的跑道,更多的抗炸機堡,也就是說不是準備買戰機的錢就好,上面配套,一件都不能少,都要一定國防預算來支持供應,那我現有國防預算能否支持近400架主力戰機,恩,畢竟國防預算增長空間一直很有限,且買戰機是一回事,但養戰機又另一回事,特別是另外多維持一個聯隊運作,更是另一回事,我國防預算要維持現有300多主力戰機運作已有些心有餘而力不足,更遑論擴編戰機規模近400架,對我現有國防預算不啻是雪上加霜。也有人說用F16V取代仍在服役的F5E,問題是F5E是部訓機,要給剛通過初級教練機考核的空軍官校畢業生使用的,非主力戰機,任務屬性根本不同,故怎可能用F16V替代F5E,也有人說把F-CK-1CD移來當部訓機,用F16V來取代其原駐地,但空軍已把F-CK-1CD定位為主力戰機,有可能再移為部訓機嗎?

20190101-元旦升旗典領,基地位於花蓮的空軍第五聯隊,以5架F-16戰機通過七星潭上空。(軍聞社提供)
網傳一架F16V要價3900億元,作者分析市面上幾架可替代的戰機。(資料照,軍聞社提供)

那若不買F16V,空軍該買甚麼呢?就目前市場上傳出各新聞加以分析探討:

1. 日本2手F15J,據傳日本航空自衛隊為採購更多F35,想把服役近40年的上百架F15J轉賣給東南亞國家,這新聞讓很多軍事迷興奮,日本F15J是F15CD改良版,純空優作戰優秀戰機,擁有非常優秀的空中機動能力,事實上,美空軍目前有也有為數不少的F15CD在服役,主要作為國土防空用,若日本F15J轉售給台灣,不僅符合美國有關台灣關係法中防衛性武器的規定,亦可在短時間內增強我空軍戰力,問題在於,即便是日本的F15J,也已服役近40年(1981年開始服役),能否應對台海這種高強度的作戰環境,還有待商榷,更重要的是,日本F15J當初是把生產線F15CD移到日本組裝生產,部分零件是日規,非美規,那假設國軍取得F15J,日本相關零件廠還有否繼續生產,這是個很大的問題,畢竟戰機零件不是開玩笑的,那有壽命的,再者就是,台灣若取得F15J,勢必要請美波音公司進行延役升級,那部分零件是日規情況下,能否順利進行後續作業,這問題也值得深思,最後一個考量的點是,以美國國防部審計部門2018公布資料,美軍F15CD每飛一小時就要20000美元左右,約60萬台幣,若是日本F15J,這數字可能要更高,因F15J部分零件是日規,當然價格會更貴。綜上,空軍要不要買F15J,要考量後勤成本能否接受。

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