立法委員洪孟楷今(15)日安排立法院交通委員會前往新北考察，針對五股交流道新增北出北入匝道工程交通壅塞改善、105市道改善工程經費事宜獲交通部、國土署承諾，只要新北在2024年完成危險路口改善工程，中央就會全額補助
立法委員洪孟楷今(15)日安排立法院交通委員會前往新北考察，針對五股交流道新增北出北入匝道工程交通壅塞改善、105市道改善工程經費事宜，以及新北市提報中央有關林口泰山淡水三芝危險路口改善工程進行簡報與討論，並前往泰山、林口、淡水進行會勘，提出安全改善如號誌加大、斑馬線退縮且增設行人庇護島、人行道加寬及劃設安全指引標線，並獲得交通部、國土署承諾，只要新北在2024年完成危險路口改善工程，中央就會全額補助。
洪孟楷表示，行人地獄是台灣的汙名，只要中央與地方政府有意改善，就應該以該改就改的魄力來執行。而針對新北市目前有123處市區內路口存在安全改善需求，其中在新北第一選區泰山區就有4處、淡水區4處、林口區3處、三芝區3處，共計14處的路口存在優先安全改善需求，因此要求中央4年400億專案經費要大力支持。對此交通部長王國材回應會大力支持，更加碼請新北市多多提報安全改善工程提案，且與內政部國土署共同允諾，只要2024年能夠改善施工完畢，所有經費都由中央來買單。
對於新北市內的105市道八里至林口交通改善計畫，洪孟楷指出早在疫情前，新北市府就已有計畫提出，且當時只要40多億的經費，無奈經過疫情影響的缺工缺料之後，目前成本已飆升至需要60多億。眼見時間不等人，洪孟楷說如再加上淡江大橋穩定進行完工在即，新北市內又有林口區A3計畫道路將新闢，且台北港貨物吞吐增加、林口在地又有明顯的AI與大型廠商將進駐，目前105市道只有單線道的運能，絕對不會夠用，要求別發生中央內互踢皮球，爭執誰來負責出錢補助的狀況，而是該儘速補足剩餘經費。
五股交流道新增北出北入匝道工程在六月開工後，因為工程區域周遭的交通維護不佳，讓尖峰時期的通勤車流堵塞，待相關人力需求盤點後，交通部長也同意將由高公局在行政上給予全部資源支持
另外，對於五股交流道新增北出北入匝道工程在六月開工後，地方民眾卻有感美事變壞事，因為工程區域周遭的交通維護不佳，讓尖峰時期的通勤車流堵塞，民眾上班往往要提前一個小時出門。經過討論，會議中確定該交流道改善工期在如時如期完工下，施工過程中請交通部高速公路局，會同地方單位安排進一步會勘，並找出回堵所需要加派義交、義警等地方，待相關人力需求盤點後，交通部長也同意將由高公局在行政上給予全部的資源支持。
