海洋委員會、法務部及國立高雄大學本(15)日共同舉辦「國際行政執行制度」研討會，邀集相關權責機關及國際專家學者進行研討，其中針對越界抽砂船之執行特別邀請海洋委員會參與，主任委員管碧玲出席致詞時強調，鑑於日前海巡查扣之大陸籍「華益9號」抽砂船案，因現有法令的不足，致法院對抽砂船沒收處分予以撤銷，海洋委員會將研提修法。
「違法抽砂」屬於複合型事務，並非單一機關可以獨力完成
管碧玲表示，感謝主辦單位的議程安排，因為「違法抽砂」衍生的問題，多屬於複合型事務，並非單一機關可以獨力完成，需要跨機關的合作，而海委會長期的努力，就是為了讓各界開始重視抽砂行為造成的影響，並且促請政府部門積極合作，致力解決我們所面臨的問題。
管碧玲強調，在2021年其擔任立委期間，已與立法院同仁提案修正《土石採取法》和《中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法》，將罰則大幅提高，數據顯示，從修法前有將近4千艘次違法抽砂船的驅離，到今年迄今僅有7艘，足見已達嚇阻效果。惟針對去年海巡查扣之大陸籍「華益9號」抽砂船案，因現有法令的不足，日前法院對抽砂船沒收處分予以撤銷，海洋委員會將針對前述兩法再次研提修法建議，以避免犯罪行為人主張該抽砂船非屬其所有，進而規避船舶遭沒收之處分。
管碧玲提到，海委會在今年5月也曾辦理「海域受抽砂影響國際研討會」，邀集國內外學者齊聚一堂發聲，讓國際看到台灣的努力，讓世界「上架台灣」。今日參與的專家學者及與會來賓除了長期深耕行政執行領域之外，亦關注抽砂議題及積極關心海洋生態保育，期望藉由彼此的分享與討論，群策群力，使每位出席者得以掌握國內外對研討議題的最新觀點與意見，相信透過研討會的交流，我們可以讓亞洲的海洋更和平、更永續。
