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高鐵確定南延屏東！交通部今（27）日舉行高鐵南延審查案會議，經路政司、台鐵局、鐵道局、高鐵公司、高雄市府、屏東縣府等單位討論後，最終確定「左營案」最具可行性，之後將由交通部核准提報行政院，最快預計2029年可完工通車。

交通部高速鐵路工程局副局長楊正君今天證實，「高鐵延伸屏東新闢路線可行性評估」初稿完成，兩條路線技術都可行，但財務及經濟效益稍嫌不足。

高鐵財改成功後，財務危機明顯改善、開始獲利，今年將提撥回饋金給政府，預計6月底國庫就會有31億元的進帳。

監察院調查桃園捷運延宕通車責任，指前桃機捷運董事長、現任華航董事長何煖軒有12項違失，桃園市市長鄭文燦今（10）日上午在市政會議前力挺何煖軒，認為政府應還原事實，而非栽贓放大。

高鐵公司苛扣員工加班費約5億元，高鐵工會18日深夜發布新聞稿指出，已有988名員工簽屬春節不加班聲明書，籲高鐵正視問題，否則將於22日宣布後續行動。交通部高鐵局也呼籲高鐵勞資雙方理性溝通，讓國人春節順利返鄉。

桃園機場捷運原定於2010年通車，卻多次跳票，原先預計延宕至2016年3月底通車，但桃園大眾捷運公司董事長何煖軒日前卻表示，2016年3月底通車機率僅5成，並坦言對工程品質沒信心，通車時程再度延後至2016年6月，桃捷至少損失28億。交通部長陳建宇表示，將向廠商求償損失約50億元。