# 豐原轉運中心  

台中市四大轉運中心建設再邁重要里程碑！總工程經費逾46億元的水湳轉運中心提前竣工，市長盧秀燕5日主持啟用典禮表示，轉運中心不只是停車場，更重要的是將不同交通工具集中整合，讓市民在同一地點即可完成轉乘，不必再為尋找不同站點東奔西跑。水湳轉運中心未來將陸續導入26條長途客運、至少9條市區公車路線，並整合計程車、自用汽車、機車、YouBike及捷運等7種運具，打造......

大台中轉運中心興建工程19日舉行上梁典禮，由秘書長黃崇典代表主持。黃秘書長表示，市府近年來全力投資舊城區公共建設，用具體行動力翻轉舊城區，投資逾20億的「大台中轉運中心興建工程」，將發揮轉運鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車、自行車等「7轉7接」效果，提供506席汽車位及1,469席機車位，工程預計於115年上半年完工，並於年底啟用，翻轉舊城，再創區域新......

台中市議會交通地政委員會今(11)日考察「東勢—豐原生活圈快速道路」，進度穩健推進。大甲溪橋梁至石岡段工程預計115年完工，優先開放東勢至石岡段通車，目標118年全線啟用。市議員感謝工程人員努力付出，也盼釋出「貫通石」帶來福氣。台中市政府交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕推動四大轉運中心，首座啟用的豐原轉運中心，未來配合東豐快速道路通車，預期可大幅紓解車流壓力，......

台中市政府交通局新闢市區公車路線958路「豐原轉運中心-台中車站」，1月15日正式上路，串聯豐原轉運中心、豐南地區、十甲路、新建國市場、台中車站等地，並提供固定時刻發車每日20班次服務，另行駛東區十甲路新增多處停靠站位，強化公車路網及站點，車程比原來快一半的時間，從豐原到台中省下30分鐘車程，車資最多只要10元，沿途行經學校、市場、住宅等至台中車站，搭乘的民眾也稱讚「好方便！」

豐原轉運中心很不「藝」樣。台中市政府打造將美感融入生活的豐原轉運中心公共藝術「運轉城市」，19日舉辦揭幕典禮，交通局長葉昭甫出席表示，此公共藝術由在地藝術家操刀，作品將城市喻為樹冠層，融入地方地貌特色，勾勒出對未來城市發展的想像，盼成為南來北往的吸睛亮點，帶動人流，躍升豐原新地標。

北台中豐原區為后里、東勢、神岡、新社的商業核心，提供周圍30萬人口食、衣、住、行需求，向來有著「山城七期」之美譽，近年來更因北台中生活圈擴張，重大建設兌現，吸引大批建商角逐推案，房價也一路從3字頭挺進5字頭，也讓在地民眾咋舌「Unbelievable（難以置信）！」

台中市豐原轉運中心將於今年9月9日正式啟用，位於一樓的轉運中心設有5席客運月台加2席大客車待班格位，市府交通局已規劃引進27條市區客運路線進轉運中心，同步在啟用當天中午12時進駐服務，轉運中心除提供民眾候車、乘車及轉乘，還可以逛街、用餐及喝咖啡，打造成為山城地區的交通樞紐。

備受地方期待的台中市豐原轉運中心營運移轉（OT）案10日正式簽約，由市府交通局長葉昭甫與民間機構「台灣全聚德股份有限公司」董事長黃丁士共同主持簽約儀式，未來將引進至少25條市區客運路線進站，轉運中心不只搭車功能，民眾還可逛街、用餐、喝咖啡，打造豐原成為山城地區含金量最高的交通樞紐。

為串聯山城地區公共運輸路網並配合台中鐵路高架化發展契機，台中市政府交通局於豐原興建地下2層、地上5層具公共運輸轉乘、停車、商業機能「豐原轉運中心」，目前工程已完成主體結構，並拆除東西向部分施工架，總進度約80%，預計今年9月底就能讓旅客一睹主體完整外觀，並在今年底完工後於明年6月正式啟用，提供市民便捷的交通服務。

台中市豐原運轉中心預計打造為地下2層、地上5層建築，提供301席汽車位、849席機車位，兼顧公共運輸轉承、停車、商業機能，台中市交通局今天表示，預計今年底完工。

繼「豐富專案」日前開工後，台中市豐原轉運中心10月7日也動土，工程投入7.33億元經費興建地下2層、地上5層多目標使用建築，並規畫有行人車輛分流動線，預計110年12月完工。「說不如行動、計畫不如開工！」臺中市市長盧秀燕表示，未來轉運中心可與豐原火車站無縫接軌，讓民眾回家的路更便利，豐原也將成為山城地區的交通樞紐，帶動人潮與經濟發展。