# 爬黑山  

空中勤務總隊有5大任務，惟當資源有限，救人性命自是首要之務，影響所及，空中救難的飛行架次，幾乎每年都占該隊正式勤務飛行架次最大宗。值得重視的是，近年國內登山人口快速成長，山域意外乃至於山難事件也隨之快速攀升，以空勤總隊近年因山難出動的空中救難直升機架次統計，去年共計215架次，就是5年前97架次的2.2倍之多。

花蓮、南投日前依自治條例，相繼開出全國首例及第二例「爬黑山」罰單，雖然多數輿論都頗支持地方政府的作法，但亦不免有人竊竊私語：「台灣何時變得這麼沒人情味了？」殊不知為了保持最佳戰力，拯救真正身陷水深火熱、命懸一線的民眾，空勤總隊與消防署共勤的救難隊，平日要花費多少人力物力甚至生命的代價？！而所謂的總求償金額看似嚇人，其實只是象徵性地要求當事人支付當次救援的直升機油料及耗材費罷了，嚴格說起來只是使用者付費。

台灣登高山風氣興盛，不過近日卻傳出多起民眾擅自闖入管制山區的「爬黑山」事故，造成救難隊員搜救任務困難重重。對此，花蓮縣政府14日經議會三讀通過《登山活動管理自治條例》，未來若未依規定入山，最重可開罰新台幣5萬罰鍰，搜救費還要自己買單。

台中市一名19歲張姓登山客日前獨自攀爬中央山脈南三段，19日在南投山區紮營碰上暴雨及冰雹，卻在生火取暖時不慎燒毀帳篷，經報案求救後，由直升機搭載下山送醫，空勤任務花費15萬元。警方20日確認張女未經申請即擅入管制區域，雖然南投縣去年三讀通過的《南投縣登山管理自治條例》因故尚未正式實施，無法開罰，但警方仍寄出傳喚通知書，傳張女到案說明，將檢具相關事實，函送地檢署偵辦。