# 空中勤務總隊  

高雄市桃源區台20線明霸克露橋7日下午13時許因連日豪大雨導致的玉穗溪水暴漲而遭沖斷，桃源區有3個部落聯外道路被毀，也成了孤島。高雄市政府消防局立即協調內政部空中勤務總隊，並於8日早上派遣黑鷹直升機，載送台電工程人員及民生物資前往搶修及補給。

內政部空中勤務總隊目前使用UH-60M黑鷹直升機、AS-365海豚直升機等2型直升機執行包括：偵巡、傷患後送、空中滅火等任務，部分黑鷹更常駐台東豐年機場，擔負東部地區防災救難出勤重任；為改善駐地設施，空勤總隊在當地的新棚廠23日舉行動土典禮，預計2023年完工後，可提升機隊進駐、訓練能量。

在台服役近半世紀的UH-1H（老U機）通用直升機，日前在台中新社陸航602旅舉行的除役典禮中，正式卸下戎裝，陸軍特別將這個重要時刻結合UH-60M「黑鷹」直升機全作戰能力成軍相結合，同屬性的新舊機種交替，象徵國軍保家衛國的精神得以傳承。

空中勤務總隊有5大任務，惟當資源有限，救人性命自是首要之務，影響所及，空中救難的飛行架次，幾乎每年都占該隊正式勤務飛行架次最大宗。值得重視的是，近年國內登山人口快速成長，山域意外乃至於山難事件也隨之快速攀升，以空勤總隊近年因山難出動的空中救難直升機架次統計，去年共計215架次，就是5年前97架次的2.2倍之多。

花蓮、南投日前依自治條例，相繼開出全國首例及第二例「爬黑山」罰單，雖然多數輿論都頗支持地方政府的作法，但亦不免有人竊竊私語：「台灣何時變得這麼沒人情味了？」殊不知為了保持最佳戰力，拯救真正身陷水深火熱、命懸一線的民眾，空勤總隊與消防署共勤的救難隊，平日要花費多少人力物力甚至生命的代價？！而所謂的總求償金額看似嚇人，其實只是象徵性地要求當事人支付當次救援的直升機油料及耗材費罷了，嚴格說起來只是使用者付費。