# 水下基樁  

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司)轉投資之台船環海風電工程股份有限公司(以下簡稱台船環海)業務再傳佳績，繼去(113)年6月與哥本哈根基礎建設基金CIP簽訂「渢妙一期風場」水下基礎運輸與安裝合約，近日再簽訂水下基礎基樁以及海上變電站運輸與安裝合約，延續使用台船公司建造之首艘本土離岸風電施工船「環海翡翠輪」，預計於2026年第一季開始施工，為該風場安裝33座套管式水下基礎、99支基樁及1座海上變電站。

海龍離岸風電計畫（下稱海龍）擇定台灣國際造船（下稱台船）作為其2A風場水下基礎基樁供應商，並於今（9）日簽署製造合約，未來將借助台船的專業技術與工程實績打造63支水下基礎基樁，此項合約不僅是海龍實踐國產化的重要里程碑，也象徵專案依照規劃穩健推進。

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司)為沃旭能源公司製作之水下基樁（PinPile，PP）於2021年7月8日至7月9日共二日進行交運，未來將運用在「大彰化東南及西南第一階段離岸風場」。本批水下基樁的製作完成及交運，為台船公司海工事業奠立新里程碑。

全球離岸風電龍頭沃旭能源今（13）日宣布首批水下基樁完工。已完成之基樁共112支，約占900MW大彰化東南及西南第一階段離岸風場所需水下基樁總數的三分之一。

海能離岸風力發電今天（22日）宣布，水下基礎的首批基樁已經順利抵達台中港，安裝工程整「樁」待發。風場整體規劃由四十七座8MW風機組成，採四腳套管式多點支撐水下基礎，作為其關鍵組件的基樁共188支，每支長度約為78.9公尺，最重達277公噸；基樁之上將承載重達1,696公噸的套管式基礎以及820公噸的風機。海能風電總裝置容量376MW，位於苗栗縣外海4至10公里處，完工後將足以供應38萬戶家庭每年用電。

離岸風電推動遇逆風，除躉購費率喬不定，如今連國產化都有狀況。經濟部工業局去年審查沃旭能源（Ørsted）、達德（wpd）及哥本哈根基礎建設基金（CIP）3家業者的產業關聯性報告，沃旭能源確定因水下基礎項目國內採購量不足、被工業局認定不符合政府訂出的國產化目標。能源局表示，接下來將再請業者提出改善計畫，若限期未改善，恐扣履約保證金。

離岸風電產業發酵，本土業者拼國際認證。世紀鋼鐵所投資的世紀離岸風電今（23）日與德商達德能源（wpd）簽合作備忘錄，未來世紀鋼鐵將成為wpd風場的水下基礎優先供應商。世紀鋼也在會中宣布目前已率先取得兩項風電工程所需的國際認證，最快明年3月就會開始在台北港生產。