# 智慧電動車  

長期以來被定義為「台灣糧倉」的雲林縣，正在發起一場試圖改寫產業基因的結構性突圍。雲林縣長張麗善於 27 日率領雲科大與產業界代表，正式對外宣示「斗六智慧電動車創新產業園區」的戰略佈局。這不是一張普通的都市計畫藍圖，而是雲林縣政府為了擺脫單一農業結構，強行切入高科技供應鏈的關鍵賭注。全案已在今年 6 月通過縣都委會審議，並將於 12 月 16 日正面迎戰內政部......

台北國際電腦展（COMPUTEX 2025）今日正式開幕，鴻海董事長劉揚偉率先在南港展覽館發表演講，介紹集團在智慧製造、智慧電動車及智慧城市三大平台的轉型策略。他指出，鴻海擁有眾多BG（事業群）和工廠，分布於全球各地，規模龐大且架構複雜，如果各AI模型自主發展，可能會造成管理困難。因此，如何部署大語言模型（LLM）和生成式AI（GenAI）成為關鍵，並透過協......

Volkswagen集團日前宣佈將於2025年上海車展正式發表首套自主開發的人工智慧自動駕駛輔助系統(ADAS)。這套由合資公司CARIZON打造的系統，特別針對中國大陸複雜的交通環境設計，具備自我學習能力，並能提供最高達Level2++的輔助駕駛功能，為日後邁向Level3乃至更高階段鋪路。Volkswagen計畫於今年內率先在中國大陸市場推出搭載該系統的Volkswagen品牌車款，並自2026年起擴展至中國大陸專屬的CompactMainPlatform(CMP)車型，讓高階駕駛輔助技術更易於普及。

新北市長侯友宜今(28)日主持召開「新北市產業發展諮詢委員會」111年第1次會議，邀集工商團體領袖、馥華集團陳金鐘董事長、鴻海精密、南亞科技、遠東集團等公司代表齊聚一堂。除了以五大面向，向委員說明過去3年經濟推動成果已及未來產業發展規劃，並在會議中宣布逐步建構6大區域產業核心，創造更多產業空間，並佈局智慧電動車、數位科技、金融科技、生技醫療及綠能產業，同時聽取委員寶貴的建言，深耕新北、永續發展，共擘經濟發展。

市長侯友宜今（2）日談到新北未來的展望時表示，希望產業深留新北，會以數位科技以及AI研發中心、資通訊，再加上傳產優化來做好佈局，尤其綠能產業、智慧電動車，已經在研發中心開發成長跟茁壯，未來會扶植更多這個科技產業，以及傳產優化。侯友宜說，寶高智慧第一園區都已經全部進駐所有研發中心以外，第二園區也即將開始開發，所以希望讓很多的智慧園區在新北市也不斷的落腳生根，帶動新北的整個產業鏈蓬勃發展。

2021年智慧電動車、元宇宙及綠電等相關新興產業相繼崛起，台灣迎來全新產業價值鏈大換血，而新興產業的供應鏈發展過程中，多數由具備一定規模的核心企業發起後，將代工製造訂單發包給以中小企業為大宗的上下游廠商。傳統供應鏈運作中，中小企業在交付貨物或勞務之後，往往需要1－6個月的帳期才能取得資金，難以面對營運所需的周轉需求，因此中小企業在供應鏈金融（SCF）的市場痛點再次浮上檯面，成為市場關注焦點，也就是即便中小企業融資商機大，但銀行在驗證應收帳款真實性、徵信核貸上需要投入大量人工、時間成本，並不符合成本效益原則，因此整體金融市場在處理中小企業融資的意願低落。

「2021TIE台灣創新技術博覽會」首次以實體及線上虛擬方式並行策展，實體展將於10/14-16於台北世貿一館與各界相見，線上虛擬展展期則延長至10/23。經濟部技術處從工研院、金屬中心、資策會等17法人、上百項科技專案中，精選具突破性、創新性，且可為產業帶來升級解方的68項科技專案技術，及13項科專孵育新創共計81項成果，於TIE「解密科技寶藏」線上專館展出。同時，鏈結我國科研動能與東南亞五國，於展覽期間邀請國內外產官學研專家，共同商議以雲端、AIoT、數位工具等新科技，發展韌性新經濟，讓臺灣科研成果被國際看見。

總統當選人蔡英文18日下午表示，520後新政府最重要的任務就是發揮整合的力量，希望透過智慧電動車，把很多好的技術、零組件整合起來，配合台灣能源轉型的大方向，激勵電動車和綠能產業的成長，組成一個最有競爭力的團隊，進軍海外。