# 增班  

經評估後可調整增加07:30~08:00板南線往南港展覽館方向之派發班次（增加1班次），以提升該時段之運能，本措施預估於11月初實施針對自今年六月下旬以來捷運板南線早上通勤時間高峰運能不足，導致新埔站等多處出現推擠、插隊等民怨事件，新北市議員石一佑積極回應市民需求，全力爭取增加班次以改善通勤環境。10月1日再次會同立委張宏陸召開板南線協調會石一佑議員表示，平......

2025年最具挑戰與美景的高山馬拉松賽事—「梨山馬拉松 跑上雲端」，將在8月17日梨山開跑。台中市政府交通局為迎接國內外跑友參與馬拉松盛會，特別規劃「台中Go」與豐原客運合作，8月16日及17日加開市區公車865路加班車往返豐原及梨山地區，民眾自7月24日起即可至巴士趣網站預約班次，搭配暢遊48小時的「台中Go」QR套票，在期效內無限次搭乘公車、捷運，讓您享......

全台灣因為少子化趨勢，逐漸有學校面臨倒閉、退場危機，然而竹南、頭份地區卻因科技產業發展迅速，年輕家庭大量移入，導致當地4所國中大量增班。

新北市今(9)日舉辦「113學年度非營利幼兒園聯合開幕」，市長侯友宜宣布未來2年（114至116學年度）將持續增設公共化幼兒園，力拚8年達300班，滿足更多家庭的需求。新北市公共化幼兒園(含公立幼兒園及非營利幼兒園)自108年起，迄今已增設245班(含增設公立幼兒園136班、非營利幼兒園109班)，大幅超前「6年增設150班」提早達標!而準公共化幼兒園數量也達261園，整體平價教保服務總量突破5萬3,000人，總收托數穩居全國第一。

好消息！花蓮鄉親期盼已久的空中疏運終於實現！行政院核定加碼花東基金，一年新增1016架次北花航班，往返班次將從每週8班大幅增加至28班，不僅解決逢災成孤島的困境，更為花蓮觀光注入活水！

臺東縣政府近年來積極推動大眾交通運輸，鼓勵民眾選擇公共運具出行。為進一步方便接駁轉乘，縣府今年對市區公車進行了增班與改點調整，並根據最新統計，月平均搭乘人次增加1,750人，至8月底總搭乘人數已達107,358人，超越歷年同期數據。同時，8月更創下單月17,400人搭乘的10年新高紀錄，顯示民眾對大眾交通的依賴和需求正在增長。

113學年度高中免試入學9日放榜，竹苗地區競爭激烈，儘管會考5A也未錄取第1志願，引發家長不滿。對此，新竹市長高虹安16日表示，新竹多間頂尖高中屬於中央管轄，行政院前副院長鄭文燦雖承諾增班，但興建校舍需耗費2年左右，幾年前就應規劃，不過新竹市府已計算未來幾年的入學人口，並針對不足之處提前改善。

因應竹縣人口成長，高中就學需求不斷攀升，新竹縣長楊文科今（6）日在縣府主管會報中拍板高中增班第五方案-自強國中改制為完全中學，並同步規劃兩所縣立高中於114學年度新成立特色實驗班。楊文科表示，平衡區域教育資源，特別擇定位於竹東鎮的自強國中改制為完全中學，讓溪南8鄉鎮學子入學更便利。至於縣立高中新設的特色實驗班，將邀請臺、清、師大、臺灣科大等頂尖大學教授協助課程規劃，讓學生適性發展、培養帶得走的能力。

日前中央由鄭文燦副院長率領教育部政務次長及國教署署長一行人大規模在選前來到科學園區實驗中學舉辦高中增班相關討論。看著三位縣市長和奇怪的竹北市市長坐在前排，現任立委在選舉最後緊鑼密鼓階段匆匆趕來，就知道這個議題是兵家必爭受到大家關注的。也因此在選前這個時刻像聖誕老公公一樣帶禮物來地方，真的只能說其心可議。

新竹縣國中畢業生到116學年度將超過7000人，但縣內卻只有兩所縣立高中、國立高中只有三所，能提供的就讀名額根本不夠，議員邱靖雅痛批中央將問題丟給地方，但地方根本預算不足，國教署應重視新竹縣民的需求，推動國立高中職增班或增額，並在新竹縣新設1所國立高中職，「不要把責任丟卸地方！」

中華航空64歲生日即將到來，陸續推出多項好康訊息與優質產品，除各精選航線超值優惠外，華航亦攜手星野集團，推出華航獨家優惠產品。此外，華航懂你想要的日本，推出釧路、山形包機、札幌、富山加班機，帶您深入釧路濕原、阿寒湖、摩周湖、銀山溫泉、藏王樹冰、立山黑部、五箇山合掌村等知名景點。2023年最後一波強檔好康，鎖定華航官網資訊就對了。

台灣高速鐵路股份有限公司正視雲林鄉親需求，於4日宣布自113年1月3日起，每週再增開21班次列車（南下11班、北上10班），其中包含高鐵雲林站增班每週四之1322車次。高鐵雲林站自設站以來一直保持新增3站高鐵雲林站、高鐵彰化站、高鐵苗栗站之中每班次搭乘人數最多，考量雲林縣旅外鄉親眾多，假日及連續假日期間，返回雲林之高鐵班次班班客滿，導致本縣民眾轉移至嘉義站及台中站乘車，凸顯雲林站班次不符需求的問題。為滿足乘客往返雲林使用需求，張麗善縣長上任後陸續已爭取高鐵增加停靠雲林站共計9班，並於今年11月再次率隊陳情，11月14日張麗善縣長率工務團隊，會同雲林縣議會議長黃凱、副議長蔡咏鍀及誠信聯盟、民意政團、國民黨團多位議員再次至高鐵雲林站請託、雲林縣政府112/11/28再次函請交通部鐵道局、台灣高速鐵路股份有限公司再次評估雲林站加班事宜，經評估後台灣高鐵終於規劃宣布自113年1月3日起增加部分區間列車停靠，提供雲林縣民搭車更便利的服務。高鐵本次增班班次中，每週四增開之1322車次（16:45左營站發車）特別停靠雲林、彰化等台中以南各站，以加強服務台中以南旅客前往北部，鄉親可自12月6日（三）凌晨零時起，依預售時程購票，歡迎多加利用。雲縣府亦將持續努力與台灣高鐵公司爭取更多服務班次，增加民眾的便利性，並研議開放後站通行，比照高鐵嘉義站設置多個出入口，以及接送區環狀設置之前後站分流事宜，健全本縣大眾運輸使用環境，紓解尖峰時刻接送區壅塞、動線混亂現象，為民眾開拓更方便簡捷的交通。

高鐵公司今（4）日宣布，自2024年1月3日（三）起，每週再增開21班次列車（南下11班、北上10班），旅客可自12月6日（三）凌晨零時起，依預售時程購票，也將在部分通勤及旅運尖峰時段，規劃行駛南港-台中的區間列車，並配置八節自由座車廂作為疏運用途。

為滿足新竹縣逐年攀升的就學需求，提供更優質的學習環境，縣長楊文科上任以來對國小到高中的教育建設投資經費已達70億以上，針對家長關心的高中入學需求，縣府教育局也提出高中未來藍圖四方案，藉由擴校及增班的作法，儘可能讓學子就近入學、讓家長安心。

雲林縣長張麗善、縣議會議長黃凱、副議長蔡咏锝與議會國民黨團、民意黨團、誠信聯盟黨團14日拜會高鐵雲林站，爭取「增加班次」及「打開西門」，縮短鄉親等車時間，紓解車站接送車潮擁塞；高鐵公司表示，將持續觀察旅運需求，規劃適合之班次及模式，符合整體旅客需求，也會將地方意見回報總公司研究。

116學年度適逢龍年，新竹縣（市）入學高中學生人數較112學年度增加1677人，民團呼籲政府積極籌畫增班、設校以對，然而，這是唯一解方嗎？

新竹縣議員吳旭智今（7）日在新竹縣議會第20屆第2次定期會質詢，發聲為高中就學權請命，他期待縣府提出較具體的時程及作法，解除家長對高中不足的焦慮，吳旭智同時也關注通學公車議題，盼增加班次縮短學子的通勤時間。

雲林縣議會今(1)日進行縣政總質詢議程，國民黨團、民進黨團、誠信聯盟及民意黨團聚焦台鐵高架化議題各自發揮，國民黨團、誠信聯盟及民意黨團並要求縣府爭取高鐵增加班次及後站開通；縣長張麗善表示，雲林縣爭取斗六市鐵路高架已十多年，縣府也配合交通部、台鐵局規劃經費支出最少、對民眾影響最低傷害最小的方案，很遺憾迄今仍無法通過，縣府會持續努力爭取，也感謝議會全力支持，另有關增加高鐵班次與開放後站訴求，縣府會積極向交通部及高鐵公司反映，希望能重視雲林地方民意及需求。

行政院今（22）日宣布邊境分階段解封，0＋7預計10月13日上路。台灣虎航今天宣布，10月將增班超過220班，並推出指定航班單程未稅機票新台幣88元起。

航空雙雄7月航線大增班，星宇、台灣虎航也準備前進資本市場；分析師認為，解封話題今年初起已提前發酵，未來股價是利多出盡或重啟反彈，將視後續出國人潮業績表現及台股能否止跌回穩兩大條件而定。

中央流行疫情指揮中心宣布今（13）日放寬部分防疫措施，為服務通勤旅客，台鐵局即日起回復開行通勤時間帶區間車17列次及區間快車3列次；另考量對號列車末班車仍有部分旅運需求，並配合列車編組運用，回復開行西線對號列車4列次及東線對號列車2列次，回復開行後，平日停駛各級列車45列次、假日65列次。

觀光局自去年3月19日公告暫停旅行業組團到國外旅遊、以及接待來台觀光團，禁令至今已長達15個月，旅行社歷經數度倒閉潮，尤其老牌旅行社「大地假期」因為堅持不裁員、不縮編，4月疫情升溫，終在5月中旬宣告停業，不勝唏噓，晶華董事長潘思亮以台灣觀光飯店業業「已經在用葉克膜」來形容台灣觀光旅遊業的垂死掙扎。

國內新冠肺炎（武漢肺炎）疫情嚴峻，使不少台僑、留學生轉而飛回美國，讓急凍15個月的航空、旅遊業市場看到轉機。由於航班供不應求，長榮航空已規劃洛杉磯航班自8日起，由每週3班的航班增班至每週7班。

華航集團自11月起增加香港航線航班，提供桃園、台中、高雄每周共12班往返香港，華航並貼心為旅客推出「尊爵Flex」票價產品，凡購買台灣出發之港線機票，旅客可依旅行需求，返程航班可自由選擇桃園、台中、高雄，免改票互搭，讓行程組合更彈性便利，為疫情期間全台唯一提供港線至桃園、台中、高雄三點都可通，減少旅客往返舟車勞頓。

中華航空(以下簡稱華航)公告11月與12月營運航班資訊，包括曼谷、成都、舊金山、阿姆斯特丹等航線新增載客航班服務。11月起台北(桃園)-曼谷增為每周五班，台北(桃園)-成都增為每周二班；越洋航線包括台北(桃園)-舊金山增為每周三班，台北(桃園)-阿姆斯特丹增為每周二班。另高雄出發航班10月19日起新增香港航點，每周飛航一班；高雄-上海(浦東)航線11月開始增為每周二班。

武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID－19）疫情影響民眾出國旅遊計畫，國籍航空公司推類出國活動，大受歡迎，台灣虎航明天打頭陣，長榮航空增開第2班類出國班機同樣立即秒殺。

高雄市長韓國瑜罷免案將於6日舉行，台鐵、高鐵南下班次幾乎一票難求，高鐵公司今（3）日臨時宣布，考量5日至7日部分時段車次熱銷，甚至部分區間已無可售座位，規劃增開12班次列車，以加強服務旅客需求，其中5日晚間加開4班南下列車、6日早上加開4班南下列車，7日晚間則加開4班北上列車，各站均有停靠、並附設5節自由座車廂。

高雄市109學年度公立幼兒園首波增設2園、94班，增加1,524個名額，其中包含為2歲幼兒開設的2歲專班54班、864個名額，並鼓勵幼兒提早就近入園，全市公幼入園中籤率達7成創歷年新高，家長輕鬆育兒更有感。

新北市副市長吳明機今(20)日到新北市三峽區中園非營利幼兒園，體驗幼兒園在地特色童玩課程「打陀螺」，現場與幼生們一起DIY組裝陀螺，並在三峽陀螺達人曾國華老師指導下，一起玩陀螺同樂。吳明機宣布新北市公共化幼兒園將提早於110年達增班百班目標，努力滿足市民們的托教需求。

蘭嶼居民有福了！受限於東北季風影響，往返台東及蘭嶼的冬季航班僅一周2趟，在時代力量立委高潞・以用爭取下，交通部航港局已點頭同意，增加補助班次，今年起冬季航班將增至一周3趟。她強調，交通屬於人民基本權利，感謝航港局支持，以符合「行的正義」、「行的權利」。

中華航空去年底將羅馬航線改為直飛，並從今年7月開始增班及改點，效益明顯提升，吸引往返歐洲與亞洲間的旅客來台轉機。華航董事長何煖軒22日將在法國，迎接華航與空中巴士聯名首次合作的A350-900彩繪機，並先到羅馬考察業務。

台中花博預期將吸引800萬以上參觀人潮，台中市政府交通局研擬完整交通輸運計畫，將火車視為最重要的交通工具，積極協調台鐵於花博期間后里站增停自強號，后里豐原兩站平均每10分鐘即有1班車；海線不論平日假日也都加開區間車，預估每日鐵路運輸花博遊客將高達20萬人次。

中國啟用M503航道，我方不擬核准東方、廈門航空公司現有兩岸航線於春節期間增班，民進黨31日中常會，列席的政院秘書長卓榮泰也對黨內重申，扣除東方、廈門兩公司，我方已核准的加班機有313班，相較於去年只減少1個班次。且依照去年經驗，增加的314班，有很多航班都還有餘裕空位，各界不用太擔心。

記者黃駿騏／桃園報導

記者莊漢昌／台南報導

「台北最High新年城─2017跨年晚會」今晚七點開唱，預計最高吸引150萬人潮，並表示已有不少民眾在北市府前廣場前方佔位，為因應擁擠的車潮與人潮，北市府信義區周邊道路將實施三階段交通管制，而北捷也表示，今晚7點過後，將可能需運輸300萬左右乘客，將視情況「過站不停」，也提醒民眾分散至各捷運站入場，此外，柯文哲也表示已設置264個大型垃圾桶、回收桶，呼籲大家把垃圾帶走，不要把殘局留給北市環保局的清潔隊員。

記者張朝福／嘉義報導

端午3天連假自19日開始，高公局預估首波車潮將於18日傍晚6時湧現，車流量最多的時間會在19日，國道全線上看230萬到260萬輛次之間。高公局也規劃在19、20日2天在國5南下實施高乘載管制，20、21日則是實施北上高乘載管制，並協助發布台2線及台9線旅行時間，供民眾選擇替代道路參考。