# 境外污染  

因受環境風場轉偏東風及境外污染影響，環境部預報22日中南部空品有達「橘色提醒」可能，台中市政府環保局隨即通知相關單位持續執行應變措施；22日清晨起部分測站空品惡化達「紅色警示」，市府隨即提升應變等級，並要求大型固定污染源加大降載、減排幅度，盼減緩空品狀況。

東北季風挾帶境外污染物南移，昨(24)日清晨已達台灣北部，本市位於南方弱風尾流區污染易滯留，導致今日影響本市空品。環保局已提前於前(23)夜要求轄內大型污染源啟動應變措施，並連續兩日執行應變作為，減緩空品惡化情形，預計午後受海風進入，空品逐漸好轉。今(25)日環保局持續要求業者執行應變作為並執行工廠稽查、交通熱區車輛路攔及目測判煙作業、無人機露天燃燒熱點巡查、加派車輛執行重點道路洗掃作業300km、並查核轄內大型營建工地加強防制措施，以降低轄內污染物排放。

依據環境部預報及監測資料顯示，中國大陸上海地區昨(23)日出現霾害現象，24日隨東北季風增強移入台灣影響空氣品質，西半部苗栗以北有達「紅色警示」等級，宜蘭及台中以南則有達「橘色提醒」等級之虞，指標污染物為「細懸浮微粒」及「臭氧八小時」。台中市政府23日已提前啟動應變作為，提醒市民留意空品變化，敏感族群出外做好自我防護措施。

高雄市今（16）日早受東北季風狹境外污染南下影響，以致空氣品質達橘色提醒等級。環保局昨日已提前要求業者降載減排，持續要求提升防制效率，另加強污染源稽查等應變作為。

受到中國大陸沙塵暴影響，加上台灣本地污染物，環保署預估19日後全台空氣品質才會好轉。環保署長張子敬今（16）日表示，雖境外污染不可控，但環保署全面提升至可提早1周預估空品，將以必要機制管控國內各大污染源降低排放量，降低國內空品惡化時間。

依據環保署預報資料顯示，2日受東北風挾帶境外污染影響，西半部地區空氣品質多為橘色提醒至普通等級，指標污染物為「細懸浮微粒」，台中市政府已啟動應變措施並持續監控空氣品質狀況，提醒市民留意空品變化，也提醒敏感族群出外做好防護措施。

今(10)日西半部受殘留境外污染物隨弱北風往南累積移動影響，加上清晨逆溫層低、晨霧現象，擴散條件不佳，污染物不易擴散，造成本市空氣品質橘色提醒~紅色警示等級，高雄市持續執行應變作為，並請各局處加強防護宣導及防制作為，也提醒市民出外配戴口罩，做好個人防護措施。

近日大陸冷氣團挾帶一波境外污染南下，1月7日全台都受到影響，9日因環境風場偏東風，西半部地區位於背風側，造成污染物累積，上午11時台中市空品AQI已達橘色提醒(對敏感族群不健康)，西半部許多縣市亦達橘色或紅色提醒；台中市政府持續執行全方位應變措施，並聯合行政院環保署針對轄內最大固定污染源台中火力發電廠執行專案稽查，要求中火減煤、減排，全方位為市民空氣品質把關。中火今日預計降載量2,500MW(含歲、檢修1,650MW)。

依環保署監測資料及氣象局資料顯示，今（20）日東北風挾帶境外污染物往南移動，高雄位於下風處，整體風速弱，污染易累積，環保局已於19日夜間提前啟動應變機制，通報轄內大型污染源減排降載，並持續執行相關應變措施。

高市(2)日受境外污染移入，且今日環境風場轉為東風，導致污染滯留，加上早上垂直擴散條件差（逆溫混合層高度低），造成本市空品達橘色提醒等級，環保局已於昨日夜間通報轄內35家大型工廠持續執行應變措施，減少污染排放。     環保局表示，自前(2)日境外污染物移入起，持續關注空品變化，昨(3)日發現風場轉變，推斷污染物將滯留後，便於昨(3)日下午提前通報轄內各大業者持續配合減少污染排放，共同減緩空氣品質惡化。

高雄市今(3)日因境外污染隨東北風南下影響高雄，加上今日清晨有濃霧，導致本市空氣品質為紅色警示，環保局已於昨(2)日夜間提前通報轄內35家大型工廠於夜間提前啟動應變措施，提升防制效率，減少污染排放。    環保局長張瑞琿表示，昨(2)日全臺受到境外污染隨東北季風影響，昨日上午起就密切注意空氣品質變化，發現空氣品質由北至南逐漸惡化，推斷此波境外污染物隨風向將於昨晚夜間抵達高雄，本局自昨(2)下午4時便起提前啟動應變，通報轄內各大工廠配合減少排放量，共同減緩空氣品質惡化。    

高屏地區空氣品質近日不佳，局部更恐出現「紅色警示」，環保署表示，這是雲嘉南以南地區因位於下風處，整體擴散條件差，污染物較易累積導致。高雄市府前副發言人白喬茵12日則提到，女兒是過敏寶寶，從小就帶她到處找醫生，臉部和關節都得靠藥物控制狀況，「最近她又開始抓皮膚，果然今天高屏地區空氣品質橘色，甚至局部到達紅色。」

台灣12日有多個縣市出現嚴重警報，包含金門、高雄、屏東、台南、嘉義都出現紅色燈號，其中雲林和台中更是全區呈現紅色警戒，PM2.5濃度也都高達每立方公尺54.4微克。胸腔內科醫師蘇一峰指出，2周前剛發生一樣的空污情形，而根據資料顯示，本土污染源站比較高，「都怪給中國有用嗎？」

每年秋冬是台灣的空污季，環保署說明，秋冬空污多來自氣候導致擴散不佳，或是境外污染加成，不過對於這樣的說法，環團大多不埋單，特別是228連假期間西半部空氣品質指標一片紅，環團強調若非本土製造太多空氣污染物質，即便擴散條件不佳也不會產生這麼嚴重的污染。那麼全台空品最差的地方在哪裡？空污到底從何而來？

受到東北季風減弱等因素影響，台灣西半部持續有微量境外污染物移入，高雄市從昨日午夜起空氣品質逐漸惡化，今（26）日上午包括橋頭、林園及前金等近10個測站，空氣品質（AQI）都亮起紅色警戒。對此，台大公共衛生學院院長詹長權在臉書發文提醒，中南部燃煤電廠、石化鋼鐵廠、交通的重大空氣污染源一直都在且改善有限，政府反空污抗暖化要再努力。

境外空污襲台，環保署首次開設防制指揮中心應變。但台灣健康空氣行動聯盟於12月31日批評，高屏地區的空污嚴重，北部就算有境外污染，造成的嚴重程度比南部的低點還輕微，顯示過去環保署對高屏地區的霾害都沒有緊急應變。而且這次成立指揮中心，高屏多站仍處於紫爆狀態，根本沒有成效。

空汙問題電廠呈箭靶，台中、興達電廠都被要求減煤。環保署副署長詹順貴13日赴民進黨中常會報告，指中火冬季發電量跟用煤量皆下降、PM2.5濃度仍上升，顯示其他汙染源也有影響，必須多方面防治空汙。據了解，接下來環保署擬進行小範圍的空汙管制實驗計畫，並建議地方政府可依空汙狀況分區要求縣內大型固定汙染源調整產能。

隨著東北季風增強，將會帶來新一波的境外污染細懸浮微粒（PM2.5），環保署估計影響時間從今（4）日傍晚至明（5）日凌晨6點，到明日中午漸漸轉淡，影響以北部地區最深，中部次之，南部較不受影響，最高濃度估計5日凌晨達80到90微克／立方公尺，呼籲民眾儘量不要在戶外活動。