# 台鐵五一罷工  

因應台灣鐵路工會發動5月1日依法休假活動，為避免影響市民搭乘大眾運輸工具的權益，台中市政府調配市區公車運能，並製作「台中交通攻略」圖卡宣導替代市區公車路線；交通局也派員於豐原、新烏日、沙鹿及大甲等主要車站觀察人潮，並協助引導民眾轉搭乘市區公車，整體輸運情形相當順暢。

台鐵企業工會今天發起不加班活動，太魯閣號事故罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」說，希望台鐵徹底告別「賣便當」這項主業，重點放在安全第一，朝改革及公司化的目標前進。

台鐵5月1日列車全面停駛，交通部首次推出「類火車」，於5月1日全台開出12條客運路線，無人搭仍會依班表運行，但行駛時間會比台鐵列車久。

台鐵工會發起五一勞動節不加班運動，以抗議政府在推動台鐵公司化政策，不傾聽工會意見，而細究雙方意見，真的有到水火不容，必須到「火車對撞」的地步嗎？

台鐵五一勞動節當天所有列車將停駛。台鐵、高鐵、公路總局演練新左營站疏運，民眾到站前北路出口可搭南向客運到屏東、台東，往北則搭高捷到岡山轉運站轉乘客運。

台鐵公司化問題引發台鐵工會與交通部嚴重歧見，工會預計五月一日勞動節不加班，這項「柔性罷工」嚴重衝擊連假龐大的運輸量，台鐵已宣布五月一日表定列車全部停駛，這將是台鐵30多來首度非因天災而全面停駛，交通部長王國材則說要找遊覽車或公路客運等「類火車」疏運。這場「柔性罷工」能化解嗎？工會和政府的歧見能在7天內獲得共識嗎？

因應台鐵企業工會發起的五一勞動節集體休假決議，台鐵局今天表示，旅客乘車日期在4月30日到5月2日期間者，即日起1年內可持未使用車票辦理退票，免收手續費。

台鐵工會發動5月1日以不加班方式集體休假，今天再預告還有端午節、中秋節及國慶日也將集體休假，交通部對台鐵工會的態度難苟同。

不滿公司化草案已送立法院，台鐵企業工會預計5月1日集體休假，至少有9成司機員不願意上班。對此，交通部長王國材今天說，會用其他大眾運輸方式接駁，但安全沒有辦法再等，不會撤掉草案。