# 九如橋  

高雄市重要交通建設九如橋改建工程正式通車，提前約5個月完成工程，恢復九如路東西向交通，不僅提升交通運輸效率，也同步改善周邊道路及排水設施，提供市民更安全、便利的通行環境，象徵高雄鐵路地下化後城市縫合再向前邁進。工務局表示，新九如橋於113年8月開工，原訂116年1月完工，在工程團隊積極趕工下，提前約5個月開放通行。工程除完成橋梁改建外，也一併推動周邊道路平面......

高雄市九如橋改建工程持續施工，但施工期間衍生的交通、照明及排水等問題，引發地方居民不滿。高雄市議員陳美雅表示，近期接獲多位九如四路沿線住戶陳情，反映工程期程一再延長，夜間照明不足、道路動線頻繁變更及排水改善未到位，已嚴重影響居民生活品質，要求市府加速工程進度，並儘速改善周邊設施。批施工空窗期長、夜間照明不足　籲公開工程進度避免影響居民生活陳美雅指出，九如橋於......

九如橋位於愛河下游，為高雄市重要交通樞紐，市長陳其邁今(25)日出席橋梁改建工程動土祈福典禮時表示，九如橋為聯繫三民區中都及鼓山區內惟兩地之要道，自65年建成迄今已超過40年歷史，鐵路地下化完工後拆除並改建，期許工程如期如質完工，儘早完成都市紋理縫合，讓城市景觀呈現嶄新風貌。

高雄鐵路地下化後，原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道，陸續拆除或填平，恢復成平面道路，最後一座九如橋，也於112年11月26日由高雄市長陳其邁主持祈福動工典禮正式拆除。原預定4個月拆除完成，在施工團隊加派人員機具及市府相關單位齊心努力下，提早至兩個半月將舊九如橋立體橋梁設施、跨愛河段搭設構台、河中構造物，於2月7日全數拆除完成，重現視線開闊明朗的都市天際線。未來嶄新的九如橋預定115年完成，設計理念將秉持以人為本、友善通行。

高雄九如橋拆除今（26）日正式動工，立法委員李昆澤說，橋齡47年的九如橋已達設計年限，功成身退，為了降低高雄市政府的財政負擔，他全力爭取中央補助拆除經費及改建經費，未來，新九如橋除了有全新風貌外，帶動地方整體發展，更會提供優質的交通品質。

高雄市九如橋位處愛河下游，民眾已使用57年歷史，橋齡已達設計年限；在陳其邁市長責成市府團隊努力及李昆澤立委大力協助之下，於今年1月獲得內政部同意補助改建總經費4.6億元(中央款3.6億元，地方自籌1億元)，另拆除經費由交通部補助9000萬元，並在市府和議會合作下，2月完成預算程序，於日前順利完成九如橋改建工程之委託設計監造勞務招標，並啟動設計作業。

連接高雄市鼓山區與三民區的九如橋，經立委李昆澤爭取相關經費近4.57億元（交通部已報送行政院進行審查拆除及重建經費），預計將進行拆除重建。此外，位在三民區愛河旁，正在施工中的愛河景觀橋，預計7月底將完工，將來會開放單車和行人通行，市民朋友可以上橋飽覽愛河美景。