# Uber專法  

現代人工作繁忙及外食頻率讓「叫外送」已成為許多人的生活日常，外送平台UberEats今（9）日發布針對2024年的「外送合作夥伴收入與自由彈性報告」，結果顯示，扣除預估成本後，UberEats外送合作員送單期間平均每小時淨收入為新台幣270元；前25%每小時淨收入更達到312元，但外送平台工會今直呼，報告與工作實情完全不符。

2月21日交通部預告修正《汽車運輸業管理規則》第103條之1，為落實分業營運，將限制平台代雇駕駛載客單趟須以小時計，不得在路上巡迴攬客，需回車行再重新接單，卻引起代雇駕駛、租賃業者相繼站出來抗議。眼看預告期只剩不到一個月，Uber北亞區公共政策與政府關係總監EmiliePotvin特別重申Uber在台營業立場，希望能儘速與台灣政府開啟對話、討論雙贏的可能。

從舊金山到全球，Uber接踵而來的困難，不僅是觀感問題，更有錯縱複雜的法律等待終止Uber的擴張版圖