# Toyota GR86  

Subaru BRZ和Toyota GR86是雙生車型，但兩車的銷售命運卻是天壤之別，去年BEZ銷售低迷暴跌超過40%，而GR86銷量卻是成長超過40%，如今26年式更取消Premium車型，如此一來更高的入手價是否會讓兩車差距愈來愈大？Subaru BRZ和Toyota GR86是雙生車型，但兩車的銷售命運卻是大不相同，去年BRZ的銷售就已不佳，持續衰退的......

HondaPrelude概念車推出一年多後，本田已確認全新Prelude將會回歸，並且會銷往全球市場，預計2025年底上市，將採用混合動力系統，擷取自CivicHybrid和AccordHybrid所使用的雙馬達混合動力，說穿了就是一個降低成本的共用關係，但HondaPrelude概念車的外觀確實挺不賴的，相信市售車大致上將會比照此設計加以發揮，但最大市場相信是美國，但說不定歐洲消費者也很有興趣，畢竟GR86在歐洲的評價與銷售量都不差。然而本田原廠對於Prelude復出與量產持觀望態度，畢竟此車已是25年前的古早味與陳年往事，多數年輕人並不知道Prelude的復出有何意義，但去年Honda原廠將全新概念車帶到洛杉磯車展上，以了解消費者的反應，顯然本田粉都很感興趣！

FordMustangEcoBoost、HyundaiElantraN、Mazda3Turbo、MiniCooperS、SubaruWRX、ToyotaGR86、VolkswagenGolfGTI這七款車車種設定不同，動力方面雖都屬性能，但彼此間還是有些許落差，但唯一共同之處都是車價落在3萬5美元左右，因此這場將是爭奪誰才是該價格帶最速一哥。

2025年式的ToyotaGR86進行了一系列升級，強調更靈敏的操控，並且新增了限量版車型，而在動力系統上則維持原有配置，外觀部分則新增了日行燈進行些微更動，此外除了這輛GR86之外，SubaruBRZ也在5月宣布停產之後回歸日本市場，基本上與GR86的年式更新相同，都是針對操控表現做更多進化。