# Nismo  

Honda正式揭開Prelude GT Prototype的神秘面紗，這款車是為2026年Super GT日本頂級賽事GT500級別所打造的全新戰駒。多年來，Prelude這個名字在車迷心中一直是傳奇的存在，這次以賽道之姿回歸，展現出完全不同於量產版本的戰鬥氣息。對於那些對新一代Prelude量產車採用油電混合動力感到失望的粉絲而言，這台賽車無疑是一劑強心針......

Nissan宣布將為旗下頂規跑車Z NISMO加入期待已久的六速手排變速箱，這項消息由Nissan美洲區董事長Christian Meunier親自證實，並透露該版本正在研發中。這對許多汽車愛好者來說無疑是一大福音，因為當初Z NISMO僅搭載九速自排變速箱，雖然性能強悍，卻失去了駕馭樂趣的靈魂，讓人難以理解這樣一款熱血車型竟缺少手排選項。Nissan宣布將......

2023年Nissan帶來性能提升至420hp和底盤強化的Z Nismo，但對於車迷玩家來說可能有點失望，除了動力沒預期中來得大之外也沒有提供手排選項，但近日Nissan預告將會推出Z Nismo手排車型。2023年Nissan帶來動力提升至420hp/53.1kgm的Z Nismo，底盤方面Z Nismo也將懸吊彈簧磅數增加與阻尼重新進行調校，防傾桿與懸吊......

於市場販售征戰18年的GT-R，去年Nissan就已預告將會在2025年結束，今年3月官網也宣布GT-R將停止接單，近日則完成最後一輛午夜紫的GT-R Premium Edition T-Spec生產，同時也宣告R35 GT-R正式劃下句點。2007年Nissan帶來新世代R35 GT-R至今已在市場販售18年期間共計生產48,000輛，由於GT-R以征戰多......

Nissan在日本市場推出全新X-Trail Nismo，雖然導入了極具侵略性的造型與操控改進，但核心動力系統竟未被加強。X-Trail Nismo結合鮮明外觀與精準操控，表明Nismo志在將實用SUV注入更多駕控激情之中。Nissan在日本市場推出全新X-Trail Nismo，但動力完全沒有進化？X-Trail Nismo在造型上便贏得注目，前擾流器、側......

Nissan 宣布旗下暢銷 SUV「X-TRAIL」將於 9 月 18 日在日本市場推出小改款新車，全新車型在設計、科技與駕馭體驗上全面升級，並新增「ROCK CREEK」與「NISMO」等多款衍生車型，為消費者提供更廣泛的選擇。Nissan 宣布旗下暢銷 SUV「X-TRAIL」將於 9 月 18 日在日本市場推出小改款新車，並新增「ROCK CREEK」......

Nissan Skyline GT-R 在車迷口中，R33 車型常被 R32 與 R34 掩蓋光芒，但其中誕生了一款極為稀有且珍貴的 400R。這款車是為了紀念 Nissan 參加利曼 24 小時耐力賽所打造，全球僅生產 44 輛。如今其中一輛低里程的 400R，即將在美國加州 Monterey 車展期間由 RM Sotheby’s 拍賣，預估成交價可超過新......

Nissan最近推出了一款極具特色且罕見的紀念品「ZNismoPrecision壽司刀」，這款刀具的推出並非只是簡單的紀念品，而是由日本著名刀匠SatoshiKiryu親手製作，並在日本新潟縣的工作坊中打造完成，這款刀具的製作靈感來自於經典的Nissan240Z跑車側面輪廓，其刀身的流線型設計正是對這款經典車型的致敬，全球限量240把，這個數字不僅呼應了240Z的車型名稱，也象徵著這款刀具的獨特性和收藏價值。  

繼去(2024)年1月稍早，Nissan於2024東京改裝車展上首度亮相Nismo首款量產純電作品-AriyaNismo，並宣告未來將進軍海外市場後，如今終於在歐洲迎來上市發售。NissanEurope近日於官網宣布正式於歐洲市場(塞浦路斯、馬耳他和北愛爾蘭除外)發表AriyaNismo，該車是基於Ariyae-4ORCE版本升級而來，針對外觀、內裝及動力進行大幅提升，並以單一動力規格提供，產品定位為中型性能休旅，原廠目標鎖定歐系純電性能休旅。其在德國市場正式建議售價為63,990歐元起，折合新臺幣為217.5萬元起。

Nissan正式在2025東京改裝車展上帶來搭載純電動力GT-RR32EV，全車保留自1989年推出的原始樣貌，將原先搭載的RB26DETT動力系統換上雙馬達系統。

東京改裝車展（東京オートサロン2025）在10日到12日三天在千葉的幕張展覽館舉辦世界最大規模改裝車及相關產品展覽會「TOKYOAUTOSALON2025」。包括TOYOTA、NISSAN、Honda等大廠均有推出新車。TOYOTAGAZOORacing（TGR）也現場宣布將攜手ROOKIERacing，以全新團隊「TOYOTAGAZOOROOKIERacing（TG-RR）」共同參加紐柏林耐久系列賽（NLS）和超級耐久系列賽（SuperTaikyuSeries）。

Nissan今日(11/8)宣布日規2025年式FairladyZ車系將於明年2月正式上市，編成分為採用6速手排變速系統的Z、ZVersionS及VersionST，以及採用9M-ATx9速手自排變速系統的Z、ZVersionT、ZVersionST及ZNismo，建議售價介於 5,497,800~9,302,700日圓起(約合新台幣116~196.4萬元起)。

繼今年1月稍早，日本車廠Nissan於2024東京改裝車展上正式迎來Nismo首款量產電動作品-AriyaNismo後，近日則宣告即將進軍歐洲市場。NissanUK近日(10/15)於官方網站宣布正式公布全新歐規AriyaNismo英國市場正式定價，並將於10/17正式開放預接單，首波將以單一規格提供，導入特殊的灰色外觀，並基於歐規Ariyae-4ORCE版本升級而來，原廠針對外觀、內裝及動力進行大幅提升，其車型定位為純電性能休旅車，目標鎖定歐系純電性能休旅。英國市場正式定價為56,620英鎊起(折合新臺幣238.2萬元起)，僅比標準ARIYAe-4ORCE87kWhEvolve車型貴1,780英鎊(折合新臺幣7.5萬元)。

電動系統能提供比燃油引擎更直接更強勁的性能與輸出表現，但由於電池重量問題，因此車廠仍在試圖性能電動車克服重量問題，其中Nissan日前就表示Nismo不會電動化。

日本車廠Nissan於9/17迎來NISMO性能子品牌成立40週年。NISMO最早於1984年9月17日成立，當時名為NissanMotorsportInternationalCo.Limited，是Nissan的內部改裝、賽車運動和性能部門，代表品牌在賽道和公共道路上的性能化象徵。

1984年9月17日，Nissan成立了NissanMotorsportInternationalCo.Limited，為Nissan的內部改裝、賽車運動和性能部門，也就是最初的Nismo，至今屆滿40周年。

繼今年1月稍早，日本車廠Nissan於2024東京改裝車展上正式迎來Nismo首款量產電動作品-AriyaNismo後，近日則宣告即將進軍歐洲市場。NissanUK近日(09/09)於官方網站宣布，正式公布全新歐規AriyaNismo車型規格數據，並預告將於2025年1月正式在歐洲市場展開銷售，該車型是基於Ariyae-4ORCE版本升級而來，針對外觀、內裝及動力進行大幅提升，其歐規車型售價目前尚未得知，有待後續原廠進一步公布。

Nissan最近公佈了全新AriyaNismo的性能數據，這款掛上性能Nismo之名的車輛，比普通版Ariya提供了更強勁的動力，但加速表現的提升卻並不顯著，AriyaNismo搭載429匹最大馬力的雙馬達系統，百公里加速時間為5秒，而擁有388匹的普通版Ariyae-4ORCEEvolve+也只要5.1秒，兩者之間的差距僅為0.1秒，兩者的差距並不明顯，對於Nissan來說，AriyaNismo想要強調的並不是性能數據，而是運動化風格的展現。

Nissan在2023年8月推出ZNismo，在動力方面並沒有明顯提升僅420hp而已，不過懸吊與防傾桿等有進行強化，另外變速系統則僅配置九速自排，對此外媒就安排ZNismo與ZPerformance的對決。