# Lexus LS  

對不少準備買車的人來說，「耐不耐用」與「安不安全」往往比動力或配備更關鍵，因為這不只影響日常使用的安心程度，也會牽動長期維修成本與未來轉售價值。根據美國理財網站《GOBankingRates》報導，訪問多位汽車領域專家，整理出幾款被認為有機會穩定使用超過十年的2026年車型，從實用休旅車到豪華房車都有代表。1.Honda CR-V​Honda長年以穩定度著稱......

對許多購車族而言，車輛的可靠性與安全性同樣重要，因為這不僅關係到維修與保養成本，也會影響用車便利性與轉售價值。根據《GOBankingRates》報導，標普全球最新報告指出，美國車輛平均車齡已達12.8年，顯示多數現代車款皆具備長期使用潛力。但專家也提醒，並非每個品牌、每款車型都適合「長跑」，若打算入手2026年式新車，可以選擇Honda CR-V、Toyo......

當你聽到「Lexus LS」，腦中浮現的可能是那台穩重、安靜又內斂的日系旗艦房車。但這次，Lexus把這個名字直接「解構重組」，端出一台會讓人懷疑自己是不是走錯車展的未來座艙——六個輪子、三排座椅、滑門開啟、還能挑戰Bentayga。
他們說，LS不再是Luxury Sedan，而是Luxury Space。而這場「空間革命」，恐怕是Lexus近年最有膽、也......

Lexus旗艦大型房車LS是品牌於1990年首度在英國市場販售的第一款量產車型，亦是品牌進軍當地市場的開端。如今經過36年後，這款具有歷史意義的車款悄悄地從官方網站下架，其退出市場的理由是多年來銷量下降，幾乎沒有出現在銷售排行榜上。

整體而言，因超豪華SUV的崛起，加上四人座超奢華MPV早已流行，在在壓縮了傳統旗艦房車的銷售量，即便旗艦房車轉型純電動車（如賓士EQS）依然無法抵擋超豪華休旅車的攻勢！此外再加上全球經濟不景氣，再次降低有錢人換車的慾望，意思就是「等待2025年大環境好轉之後再說」順便觀望有沒有什麼新車或新配備可以犒賞自己，因此2024年可說是旗艦房車市場最辛苦、最慘澹的一年，意思就是～跌最少的是贏家！但跌最多的未必是輸家，只是未來想要再翻身談何容易？台灣市場因M-Benz品牌形象始終優於BMW、Audi、Lexus，所以S-Class與EQS再怎麼賣都很難輸，至於經歷陣前換將的AudiTaiwan而言則是飽受水土不服、心態難以調適等問題一籌莫展。但台灣市場怎麼賣都很難看出一輛車的真正優劣，畢竟規模太小、買家太少，至於歐洲方面因環保意識、節能減碳、高稅金、負面觀感…其實也不流行旗艦房車了，那就來看看旗艦房車銷售量最好的美國市場究竟如何，以下就是2024年美國旗艦房車銷售數據。