# Hyundai Ioniq 5 N  

2025年STS超級房車全國系列賽開幕站將於本周末4月25-27日於台中后里麗寶國際賽車場G2賽道盛大登場！各參賽車隊車手經過多月準備與車輛調校，陸續完成賽前整備工作，準備大顯身手！

先前外媒將HyundaiIoniq5N與TeslaModel3Performance進行直線加速比賽，結果當然就是馬力大的Ioniq5N獲勝，而近期另一外媒規劃兩車比折返跑，雖然在直線加速略微落後，但卻在彎中反超逆轉勝。

Ioniq5N是HyundaiNPerformance首款高性能電動車，Ioniq5N不僅擁有大動力，其設定調校更是因應賽道而生，但除性能Ioniq5N的車型設定與重量都與認知中的性能車有所出入，然而沒想到實際開過後改觀了，Ioniq5N不僅真的快而且還很好玩。

經濟部能源署今日(8/13)公布2024 年7 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，在國產車燃油車部分，可見到裕隆汽車送測掛上「台灣大通」廠牌名稱的MaxusG50Plus，搭載1.5升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，在NEDC測試標準中的市區能效為10.96km/L，非市區能效為15.92km/L，能效測試值為13.7km/L，能源效率為4級。另有福特六和送測的小改款FordKuga車系以2.0升EcoBoost250車型，在NEDC測試標準下，能效測試值介於12.0~12.5km/L。

知名直線加速測試頻道Carwow在最新的影片當中找來了HyundaiIoniq5N以及TeslaModel3Performance展開了一場激烈的對決，而Ioniq5N有一個有趣的地方就是擁有模擬手排的功能，當Ioniq5N使用正常狀態時，能夠輕鬆超越Model3Performance，但是如果啟用了模擬手排換擋功能，Ioniq5N的表現顯著下降，顯示出這一功能雖然增添了駕駛樂趣，但卻以犧牲速度為代價。

HYUNDAI汽車南陽實業今年初宣告導入代表HYUNDAI駕駛樂趣全新標竿IONIQ5N，引進NPerformance性能品牌首款電動車，擁有紐柏林賽道基因，以駕駛者為中心的設計理念，並勇奪2024年世界風雲性能車的IONIQ5N致力於提供極致的駕馭樂趣。

HyundaiIoniq5N先前已和JaguarF-PaceSVR、LamborghiniUrus、MaseratiGrecaleTrofeo、PorscheMacanGTS與Mercedes-AMGGT等車進行過加速比賽，此次則輪到和BMWM4Competition進行折返跑挑戰。