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Audi新世代新車發表會補齊PPC全車系：A5、A6、Q5三車共用平台Audi 在這一次的新世代產品發表會中不只帶來了完整的 PPE 車系，在 PPC 平台上原先獨挑大梁的 A5 也迎來了新夥伴，並且還是一次兩款車四個車型，絕對是今年下半年的話題焦點，這次我們將發表會重點一分為二，帶大家來看看 PPC 平台補完的新車陣容 (Q5、A6 大改款) 有哪些看點。......

台灣奧迪今日正式宣布，全新純電 Audi A6 e-tron 車系展開預售，首度將 C 級距純電四門跑房車引進台灣，開啟四環品牌純電豪華移動的新篇章。首波導入完整陣容，包含 A6 e-tron、A6 e-tron performance 與 S6 e-tron 共三款動力六種車型，結合前瞻設計、PPE 純電平台與智慧數位車艙，不僅締造品牌純電車款最長續航里程......

曾幾何時，汽車科技的全部功能大概就是轉動鑰匙、調整收音機，現在的車艙早已完全改頭換面。螢幕佔滿中控台、操作介面一層又一層，車廂幾乎成為行動科技展示間。雖然看似先進，但這樣的設計是否能禁得起時間考驗，或將來反而成為高昂維修費的來源，仍存在不少討論空間。不過各大車廠仍持續往「螢幕至上」的方向前進。 Audi 宣布最新車型正式導入 AirConsole 遊戲平台，......

Audi於歐洲正式發表全新大改款的A6Sedan，這款中大型四門房車在設計、性能與科技層面皆有顯著進化，並且是Audi有史以來最具空氣力學效能的燃油房車，這輛車將以更動感的設計與更高的燃油效率挑戰BMW5系列與Mercedes-Benz賓士E-Class的市場地位。

先前Audi因從燃油轉至純電，將偶數車型改為電動車，而奇數車型則為燃油系統，但日前宣布將取消這項策略，並預告還會推出新世代燃油A6，近日就如期登場，不過首波僅先帶來A6Avant。

現階段傳統車廠正處於燃油轉型至電動階段，旗下產品會同時提供燃油與電動車型，為了讓消費者能清楚分辨Audi決定將奇數車系為燃油動力，而偶數則為電動車，正當已運行許久且消費者也習慣適應，日前Audi宣布將推出燃油A6，並取消奇偶數油電區隔命名方式。

Volkswagen集團旗下豪華品牌Audi日前(2/3)於官網宣布調整全球車型命名規則，未來將以車輛尺寸與級距作為主要識別方式，而非依據動力系統進行區分。該項變更適用於內燃機與純電車型，旨在提供更直觀的產品識別方式，提升品牌於全球市場的統一性與識別度。