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北市圖利共享機車業者?低廉權利金制度竟是為了體貼市民
台北市近年力推共享自行車、共享機車、共享汽車與共享車位的4U計畫,不過近期有跨黨派市議員質疑,共享機車部分的權利金,每年業者分別只須交8至16萬元不等,除質疑「圖利廠商」,也有不少議員質疑平均下來,每車每年僅需繳交18元的停車費用。對此,台北市交通局長陳學台表示,共享汽機車的投資成本比較高,由於去年才剛開始營運,所以初期希望至少讓他們能生存下去,且收很高的權利金,最後可能反映在消費者身上,比較各國費率,國外費率大概都是我們3倍以上,我們的租借費率相較國外是比較低的。
方炳超
2020-11-23 08:00
台北市
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