# 高毛利  

台積電董事長魏哲家日前赴美領取美國半導體產業協會SIA最高榮譽，在台上難得以近乎喊話的語氣形容AI帶來的爆炸性需求，他坦言先進製程產能「不夠、不夠、還是不夠」，並指出依主要客戶的成長速度觀察，現有產能與未來需求的落差正快速擴大，這番話原本只是國際舞台上的技術觀察，卻被帶回台股社群後立刻被放大解讀，一名網友在股板分享心得、直指這代表長線大利多，隨即引爆多空立場......

2023年下半年至2024年，大學光（3218）經歷一場「高空墜落」。股價自430元重挫至180元，短短時間內市值大幅蒸發。這背後不只是個股的波動，而是醫療服務產業在兩岸市場結構轉變下的縮影。財經觀察者「股人阿勳」在臉書點出，大學光在中國市場遭遇前所未有的挑戰。隨著屈光手術需求驟減，加上消費降級效應，2024年上半年營收衰退近兩成，部分據點甚至被迫關閉。雖然......

LED（發光二極體）產業過去總是面臨紅色供應鏈威脅，不過台灣卻有一家資本額僅6億元的小型封裝廠，除了無懼陸廠的流血價格競爭，近10年都維持穩定獲利；甚至車用LED元件已經攻入特斯拉、通用、福特等國際車廠供應鏈中，是其他台系LED大廠，多年布局也未必做得到的成績。

汎德永業(2247)汽車股份有限公司（以下簡稱汎德永業）於10日召開上市前業績發表會，預計將於10月掛牌上市。汎德永業已連續六年獲利逾1個股本，今年上半年再繳出每股稅後盈餘（EPS）6.04元的近三年同期新高表現，在8月合併營收年增幅達52.14％，創下歷年同期新高紀錄，9月起更無缺車疑慮，且第四季旗下三大品牌計有8款新車發表，備受矚目的Porsche（保時捷）首款純電動車Taycan亦將開賣下，下半年成長動能無虞。