# 電纜地下化  

10月初山陀兒颱風侵襲高雄，造成20萬戶停電，影響經濟、民生甚鉅，立委邱議瑩今(11)日於施政總質詢時舉出因屏鵝公路電纜線全線地下化，在此次風災並未造成如過往的大規模事故，因此建議行政院加速電纜地下化進行，以減低未來天災損害，也避免讓台電人員在颱風天疲於奔命，行政院長卓榮泰表示，上週到屏東去也有經過屏鵝公路，確實是很好的經驗，可以往這方向可以加強電網韌性，經濟部也表示會加速處理。

有關各界關心小犬颱風蘭嶼災後重建工作，行政院發言人林子倫今（11）日表示，行政院長陳建仁非常重視蘭嶼的災後復原情形，第一時點即指示內政部林右昌部長前往蘭嶼協助救災，在中央各部會和台東縣政府配合之下，目前災後復原工作進展順利。

行政院長蘇貞昌今（21）指出，往恆春半島唯一的交通幹道屏鵝公路，過去遇強風豪雨等都容易停電，但在中央地方合作下，將原本10年期的電纜地下化工程拚半年完成，日前已拆掉最後一根電線桿，化不可能為可能。

為打造乾淨整潔的市容及安全的居住環境，新北市自109年開始推動電纜地下化專案。電纜地下化是城市進步的重要指標，依台電公司今年度7月份資料顯示，新北市轄內總纜線長度超過1萬4,000公里，相當於臺灣環島海岸線繞行12圈。在54位里長、台電公司及市府團隊等各界協助，已完成地下化纜線長度將近1萬公里，完成度超過6成，感謝各界攜手努力，得以順利推動電纜下地工作，改善市容景觀。

日本千葉縣日前受颱風侵襲，電線桿損壞造成大規模停電，引發外界對電纜地下化的關注。對照英國倫敦100%及台北96%的高比率，「電線桿大國」日本東京電纜地下化比率只有8%。

跳電事故頻頻發生，雙北都會區一個月內發生10起大規模的跳電、停電事件，1日又傳出信義區有2800戶大跳電，台北101、新光三越也受到影響，台電董事長楊偉甫表示，目前在調查是個案還是系統性、結構性問題，也正在研擬配電強固計畫。

有鑑於台東縣為颱風常登陸地區及觀光大縣，台東市區路口卻各單位纜線密佈，形成天空雜亂的景象，加上去年尼伯特颱風侵襲，造成台東市容殘破，縣長黃健庭指示建設處針對市容招牌及纜線進行改造規劃，建設處目前已陸續辦理「電桿地下化計畫」，預計台電市區等處將拔除3百桿的台電電桿、纜線下地8公里，黃健庭今(16)日特別前往中華路二段現勘，希望工程能順利展開，還給台東市區乾淨的天空景觀及安全的居住環境。

桃園市大園區國際路二段，台15線防災型電纜地下化改善工程今（1）日舉行開工典禮，預計下地距離長度約23公里，橫跨蘆竹、大園、觀音及新屋等4個行政區，所需費用約4億8,480萬元，由台電公司配合專案工程全額負擔，將移除電桿數量約575支，移除架空纜線長度約253公里，預計於108年12月完工，未來也要以「跳電率低於3成、3天內復電」為目標。

為防止樹木在颱風來襲時絞斷電線，台29線高屏溪沿岸的黑板樹近來被強制砍成「平頭」，中央公園護樹護地聯盟8日在臉書貼出照片批評，把行道樹修剪成只剩樹幹，當初又何必種樹？

記者黃駿騏／桃園報導

記者鄭永德／台南報導

行政院院會6日討論風災維生管線抗災之精進措施，有鑒於台東、屏東等縣市今年颱風季節發生大量斷水斷電，復原時間過久引發民怨，台電明年起到2020年，將推動電線電纜防災型地下化，預計將422公里架空桿線地下化，預計編列預算70億元。不過，行政院長林全強調，維生管線地下化後，可能導致災後搶修困難，因此「地下化」不是防災唯一選項。