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中國電動車大廠比亞迪（BYD）近年在自家市場快速成長，並積極向全球加速擴張，然而，由於補貼減少加上保護主義盛行，在日本市場隨即碰壁，今（2024）年上半年在日本的銷量僅1084輛，而為了贏得日本消費者的青睞，比亞迪致力在日本增設充電站，加強行銷和客戶激勵措施，希望刺激當地的買氣。

一名特斯拉（Tesla）車主當初以11萬美金（約新台幣357萬元)入手Cybertruck，近日打算出售卻震驚發現，僅僅數個月，Cybertruck就貶值了1.2萬美金（約新台幣38.9萬元），讓車主氣憤預測，到明年四月恐怕會跌至6萬美金（約新台幣194.7萬元）左右。

中國電動車市場近年來百花齊放，不過市場競爭太激烈，也因此導致部分公司獲利不佳，「合創汽車」日前就因為銷量太差陷入營運風波，好幾名員工在公司外面拉布條，控訴薪資被削減3成，還被強迫自掏腰包投資公司等問題，引發關注。

本田進入中國市場26年以來首播離職潮！自今年5月以來，廣汽本田啟動「廣進計畫」，這一波的裁員因豐厚資遣費，不少員工決定放棄工作，離職人數甚至超出最初預期量。

昔日有「特斯拉殺手」、「汽車界蘋果」之稱的美國新創電動車公司Fisker，因市場競爭激烈，高利環境下企業籌資困難，加上與大型車廠交易談判破裂，無法承受龐大的財務壓力，於17日正式聲請破產。

繼特斯拉全球大裁員後，美國電動車製造商Lucid也表示將在未來幾個月內裁員約400人，占員工總數6%，預計在第三季完成，重組成本約在2100萬至2500萬美元之間。

電動車龍頭特斯拉（Tesla）上個月宣布裁減全球員工10%後，裁員通知一波接著一波來，在當地時間5月5日再度展開裁員行動。據電動汽車博客Electrek於5月6日報導，幾位熟悉情況的消息人士表示，5月3日至5月5日，許多部門的員工都收到了裁員郵件，包括軟體、服務和工程部門。

汽車業裁員潮不斷！奧地利最大汽車製造商Magna宣布裁員500名員工，主因是訂單大幅下滑，也停止了電動車品牌Fisker的生產線。

電動車頭特斯拉最近才傳出全球裁員10％的消息，為全球汽車市場帶來震撼彈，如今又有一家汽車品牌撐不下去。美國電動車新創品牌Fisker被譽為「汽車界的蘋果」，不過近期爆發財務危機，2月才剛宣布裁員15%，29日宣布可能將在2個月內，推動新一波解雇計畫。

電動車龍頭特斯拉日前宣佈，將在裁減全球10%人力，繼首波將裁掉德州與加州2條生產線，共計6020名員工後，如今內華達州的工廠也將裁員693人。

近期許多汽車大廠為了因應轉型電動車的產業趨勢、緩解成本壓力，陷入了大規模裁員潮，特斯拉才剛傳出要大砍全球10％員工，如今瑪莎拉蒂母公司斯泰蘭蒂斯（Stellantis）也將陸續裁掉2000名員工。

日前美國電動車龍頭特斯拉（TSLA－US）因受到市場趨緩的影響，宣布全球裁撤10％的員工，約1.4萬人，創下歷年最高的裁員比例。而有前任與現任職員透露，在15日時，有部分員工照常到公司上班，然而在進入辦公室時刷識別證，才知道自己被裁員，並且當場被人送上專車離開。

全球汽車公司面臨中國電動車競爭、產業轉型衝擊，近日最震撼的消息莫過於特斯拉因銷售暴跌，宣布全球裁員多達1.4萬人；除了特斯拉之外，英國石油（BP）公司也宣布裁撤旗下電動車充電事業部門10%職位，同時退出全球8個國家的市場。

中國汽車產業最大國企「上汽集團」（SAICMotor）驚傳裁員消息，有外媒報導，上汽公司計畫將對其和福斯汽車、通用汽車合資企業以及子公司品牌內部進行大規模裁員，涉及數千名員工，對此上汽集團發言人稍早回應了。

綜合外媒報導，福特汽車公司表示，隨著對電動車需求持續下滑，將減少生產F-150Lightning卡車的員工人數。該座位於密西根州迪爾伯恩的Rouge電動車中心，原為三班制，員工共計2100名，於今（1）日起轉為單班，影響約1400名員工。

企業裁員浪潮持續，電動車公司也傳出裁員消息。電動車公司Rivian在年度報告中透露，公司全年虧損54億美元（約1703億台幣），因此認為必須做出調整，因此計劃裁員超10%的員工，目前該公司職員人數約為16,700人。

中國的電動車產業蓬勃發展，不僅在國內市場取得成功，還向其他地區出口。然而中國車廠高合汽車之前曾宣稱獲得「中東富豪的大筆投資」，實際上卻未能達成協議；隨後又傳出無法交付車輛和無法支付工資等問題。如今高合汽車已宣布將停工停產6個月，顯示公司營運陷入困境。外界推測，高合汽車有可能破產，成為下一個「威馬汽車」。

高雄市長陳其邁去（2020）年8月上任後傾全力「緊緊緊」推動的橋頭科學園區，預定今（24）下午在園區內舉辦招商選地典禮，20家搶進插旗的半導體、電動車等業者也提前曝光，包括國巨、日月光、鴻海、順益及群聯等大廠都將到場，爭取最適合區位設廠，宣示橋科成為未來10年台灣新興科技產業發展的重要基地。

汽車傳動系統製造廠和大自結4月合併營收新台幣1.68億元，年減66.95%。公司指出主要受到疫情影響，汽車大廠維持工廠低度運作導致營收銳減。