# 車輛公會  

多年來，消費者、業界持續反映台灣汽機車稅制過高，導致國內車價偏高，對此，立法院財政委員會於4月23日召開會議，審查《貨物稅條例》部分條文修正草案，期間立委郭國文指出，若購買300萬元以上的名車，所需繳納的稅金加總起來幾乎等於車價的2倍，形成沉重負擔。

美國總統川普（DonaldTrump）對等關稅進入90天暫緩期，日前持續升溫的美中貿易戰出現和緩跡象外，白宮證實，川普也正考量豁免汽車製造商部分關稅。法人分析，雖政策不確定性仍高，但台灣AM產業廠商仍有望受惠；另外，經濟部也對汽機車貨物稅適度調降表達正面態度、車輛公會也說，降稅價差可能讓民眾馬上有感。

美國總統川普近日宣布，將對所有進口車加徵汽車關稅25％，預計在4月2日上路。此項消息不僅大力衝擊台股，台灣區車輛公會也在昨（27）日傍晚急發聲表示，台灣目前少有汽車出口至美國，影響有限，建議政府「不應無條件、主動調降汽車整車進口關稅。」

政策突襲：「國產車自製率」政策引發車市劇烈變動經濟部在今年7月底推出「國產車自製率」新政策，8/1就正式實施，自公告至實施僅只短短幾天，讓國內車界措手不及。三陽工業董事長吳清源對此強烈不滿，12/2發表聲明宣布退出車輛公會，並停止繳交會費，直接掀起業界風波。註：Hyundai 在台灣的總經銷：南陽實業為三陽工業旗下的子公司，可別以為三陽SYM只有發展機車產業......

媒體今天報導三陽工業退出車輛公會，國產車自製率政策成為爭議點。三陽董事長吳清源傍晚聲明指出，公會中有心人士以落井下石、魚死網破心態，破壞秩序與和諧，他重申對公會強烈不滿，並宣布三陽即日起退出車輛公會。