# 股權結構  

台灣旅客熟悉的航空品牌即將走入歷史！澳洲航空（Qantas）已正式簽署協議，將退出廉價航空「捷星日本」（Jetstar Japan），由捷星日本買回澳航持有的33.32%股權。交易完成後，捷星日本也將停止使用「Jetstar」品牌，改以全新名稱營運，新品牌預計於2026年10月對外公布。至於已經買好機票的旅客則不用太擔心，官方表示，過渡期間航班仍會正常營運，......

國票金控董事改選在即，股東結構與經營權走向再度成為市場關注焦點。隨著官股持股持續增加，加上部分民股進出，國票金股權版圖出現變化，未來若官股主導經營權後，公司經營方針揣測也不斷浮現；對此，投資顧問石宏森表示，官股取得實質影響力，有助穩定國票金未來決策，對於國票未來的發展，「包含像是官股主導經營權之後，有助於與理念相近、具實力的民股形成穩定合作關係，進一步推動公......

經營超過40年的台日合資模式正式畫下句點，台灣山葉機車全面轉為日方直營體制，功學社體系完全退出股權結構。這不只是單一品牌的經營權變動，而是台灣機車市場長期結構的一次重大調整。對許多業界人士而言，這一步意味著台灣山葉不再是「在地合資品牌」，而是正式納入日本總社直接管理的海外據點，經營邏輯、資源配置與市場優先順序，都將出現根本性轉變。為什麼功學社選擇在此時「不玩......